bubuche a écrit:http://www.dijonautoracing.fr/boutique/renault/megane-2/r26-rs-20i-turbo-230cv/transmission?vmcchk=1

Et je crois que les deux sont en stock ;)

Avec ou sans défaut P0315???

Pareil...

Le support renault a une dureté spécifique qui fait qu'il vibre moins, tout ceux qui ont mis de l'adaptable avaient les mêmes vibrations :roll: cela a été vérifié plusieurs fois !! on te donne juste un conseil, au final c'est toi qui paye donc tu voit mais c'est dommage de demander conseil si tu n'...

C'est peut être aussi un autre support qui est HS... Perso je tente...et on verra. Au pire avec la remise rino, si je dois le rechanger, cela me coutera le même prix que si j'avais pris sans remise :lol: ....c'est comme les pneus faut pas s'attendre à avoir une durée de vie et une tenue de route à l...

Ouep...
Je me dis que y'a pas grand chose à perdre.
Certain on eut le problème à 20000, d'autres 30000.Certain 60000 et moi 80000.

Donc de toute façon faudra y repasser.

Ils disent justement qu'ils sont de code couleur vert....

Bonjour, c'est bon ça commence à vibrer depuis quelques jours...j'ai regardé et je passe le petit doigt au dessus... Que pensez vous des supports moteurs sur webdealauto ici : http://www.webdealauto.com/fr/recherche/1.html?reference=8200338381 D'après ce que j'ai lu, febi bilstein ou Meyle sont alle...

Fastchip est pas mal connu dans le nord de l'europe!!!

Hé hé....La prochaine fois j'espère te voir avec ta "belle"...
Et à ton service si tu veux des renseignements ou autres...en plus tu sais où me trouver

Oui c'est ce que je dis depuis 2 posts sinon j'aurais dit embrayage...

Oui ressort renforcé...

Le volant moteur,tu as pris lequel?Le normal ou le "R"?Et l'embrayage? Tu me diras si tu as le défaut P0315 qui apparait pdt les franches accélération au dessus de 4000tr/min Le vm c'est le normal pas le R, je te dirais ça mais j'en suis pas encore aux essais, il reste du boulot :joker: D...

Le volant moteur,tu as pris lequel?Le normal ou le "R"?Et l'embrayage?
Tu me diras si tu as le défaut P0315 qui apparait pdt les franches accélération au dessus de 4000tr/min

Oula je crois que tu as pas compris que c'était la même mais modifié ...

tu vires les goupilles, tu met la nouvelle pièce, tu remets les goupilles...

N'importe quelle RS avec boite ND0...donc toutes sauf diesel

Pour moi aucun rapport avec la synchro...c'est juste la position d'accroche qui change...

Toi tu parles de boite....moi juste de course!

A oui...je dirais même mieux encore!!

Exact yutch...c'est de là que tout est partie...
Le ressenti a été bizarre les 1ere kilomètre car tu cherches à passer les vitesses comme avant.mais après nickel!!!