:?: quelqu'un est il allé voir chez renault pour ce coffre affaissé :cry: :evil: (valable pour ceux ayant l'option roue de secours...) J' y suis allé, ils m' ont dit qu' ils n'avaient pas de solution... C' est là que j' ai compris que c' était lié au fait que le bac semi mou thermo formé était comm...

dan062 a écrit:

cookies a écrit:on croirait que les mecs vivent dans leur coffre

je pense que tu changerai d'avis si tu ne pouvais mettre quelque chose de 'lourd' ds ton coffre sans qu'il ne s'afesse et garde cette forme par la suite..

+1 :

En fait, j' ai eu l' occasion de comprendre la cause de tout ça. Effectivement c' est lié à l' option roue de secours galette... Sur une mégane berline le fond de coffre est le même, avec le fond rigide qui se plie en 2 puis ce fond plus ou moins souple et surtout très mal ajusté... Seulement, la di...

cooper a écrit:la photo du moteur.

Exact, vu aussi en lecture en kiosque, c' est la première chose que j' ai remarquée, pas de sound pipe dans le moteur de la trophy.. Bien vu!

Bonsoir à tous ;-) Enfin une petite photo du "sous tapis" à savoir l'espèce de fond en feutre moulé qui se trouve sous le tapis qui lui se plie en deux par le milieu. On voit nettement que le "sous tapis" ne touche pas et ne repose pas sur les bords du coffre et ce des deux côté...

peux tu mettre une photo? car moi j'ai enlevé le mien mais pendant 6 mois il ne m'a pas choqué et je n'ai pas mémoire d'un tel défaut d'ajustement ;-) Désolé.. pas de photo pour le moment. t' as enlevé quoi exactement, le deuxième fond? tu avais donc la roue de secours juste sous le fond rigide et ...

Salut à tous ;-) Pour répondre à Arno : oui effectivement tu n'es pas le seul, j'ai eu ce problème de finition remarqué dès le début. Un autre menbre du fofo avait signalé ce problème dès le début des premières RS livrées. Il avait réussi à faire changer le fond mais je ne remets pas la main sur so...

YAYA a écrit:idem, mais je pense que c'est toutes les M3RS d'origine

Donc la pose d' origine est perfectible? on change quoi alors?, le liquide ou les plaquettes?

Bonjour, sur ce poste tu auras plusieurs retours sur la config des plaquettes pour améliorer le freinage http://www.meganers.fr/phpBB3/viewtopic.php?f=47&t=14640 bonne lecture ; ) Merci.. J' ai lu un peu tout ça, mais ma question tournait surtout sur le fait des symptômes. Me concernant, ni bru...

Bonjour, cette petite queqtion concernant les freins de nos MRS 3. Pensez vous que les plaquettes d' origine sont de bonne qualité? Cette question car je trouve qu' elles arrivent vite à un degré de chauffe élevé et du coup, rapidement le freinage semble manquer de puissance. La pédale devient plus ...

Moi au contraire je suis content du coffre qui m'offre un bon volumeµ.... Apres quand je roule les gens regardent pas dedans c'est pas ça le sujet!!!... :-? :-? :-? le fond du coffre(moquette 'cartonnée') a une résistance insuffisante pour ne pas s'avachir sous le poids d'une valise :sad: :sad: (av...

Ben si tu veux une finition t'achètes une s3 tu seras pas déçu surtout pat le tarif :lol: Je n'ai vraiment pas été choqué par ce "détail" et je pense pas que ça soit très grave sauf si tu transportes des parpaings :mrgreen: Il suffit de transporter deux sacs de sport quand tu pars en week...

Bonsoir à tous... Ce petit post juste pour parler de la finition de la malle arrière de nos méganes RS 3. Je suis propriétaire depuis un mois d'une bleue extrême avec l' option roue de secours. Quelle déception concernant le coffre.. Je m' explique, sous l' aspect bien ajusté du fond de coffre qui s...

J' ai dit une petite bêtise il s' agit de 950 mB et non 995... Mais bon j' ai effectivement une marge avant le maxi du diagramme alors que papillon et couple sont au max... Est ce que cela ne voudrait pas dire qu'il y a effectivement un capteur de pression???

Bonjour, en ce qui me concerne, megane 3 rs cup bleue d' avril 2011: 2050 KMS et milieu montagnard.. Je me demandais si l' altitude n' avait pas un effet sur la pression du turbo car pour moi aussi Pression max: 1000 Mbar voir même que 995!! est ce normal à votre avis, je roule sur routes de montagn...

Merci à vous tous d'être venu faire un petit tour dans mes montagnes..J' étais à domicile et j' ai été content de voir des MRS en "vrai".. J' attends ma bleue extrême pour la semaine prochaine selon les dernières nouvelles. Je vous ferai signe quand ce sera le cas.. J' espère que vous avez...

Et 460 nm de couple c' est pas un peu trop pour la boite????

Geo59 a écrit:La Golf 2 GTI 16v avait déjà des soupapes refroidies au sodium

Il n' est jamais trop tard pour bien faire..

effectivement elle part plus bas et finit plus haut....donc bcp plus linéaire et plus autant ce fameux coup de pied qu'on a sur M32RS en ce qui concerne la pression, il me semble effectivement que ce n'est pas la même non plus Tu as eu l' occasion d' en essayer? Des stocks ou reprog? ou les 2? Tu p...

et je ne veux pas dire de bêtises mais le turbo est différent aussi non :?: donc je pense qu'il supporte plus le gain de puissance et travaille beaucoup mieux que celui des M2RS Tu dis qu' il;travaille mieux...? Il n' est pas à la même pression que sur les meg 2.. J' ai lu qu' il n' avait pas d'ove...