Il y a deja un sujet existant :

http://www.meganers.fr/phpBB3/viewtopic.php?f=46&t=16495

merci pour l'info ! il faut signaler l'annonce au bon coin La signaler pour quel motif ? Le gars vend une voiture qui a un historique pourri mais il n'y a rien de mensonger dans son annonce :-? D'ailleurs le prix est en fonction, une sirius avec si peu de kms et a ce prix c'est louche de toute faco...

une petite prise d'air au niveau de la dump valve peut etre ?

Il y a surtout un point non négligeable c'est qu'elle est homologuée !

Prépa une Meg3RS c'est bien beau mais en cas d'accident...

Au top! Met vaut mieux pas qu'il repense à combien il a dépenser en tarifs, essence, mécanique... sur 7 ans car avec tout ca il roulerai en Sportive. Mais chapeau l'artiste :cheers: Certes mais si c'est pour avoir une sportive et la laisser au garage faute de budget autant tirer tout le potentiel d...

Grognon a écrit:Qui c'est qui a besoin d'une sono haut de gamme dans une sportive ?

Olalala malheureux, et le R-sound alors ??

Mets un coup de papier de verre sur les disques avant (pour virer les eventuels dépot de plaquette de frein), si le probleme persiste il faudra les changer (disques voilés)

les freins? sur bol alu....à mon avis, ceux d'origine ne tiennent pas, alors avec plus de perf. et gomme avec plus de trip...forcement. Clio 4RS et Meg 3 c'est le meme entraxe, non? Les disques sont compatibles du coup, parce que sur clio 4 Cup c'est des disques sur bol + etrier Brembo... :alien: h...

RS4ever a écrit:
Bon, clone pas tout à fait : voiture silencieuse, antenne de CBiste, des sigles partout sur la mal arrière, une garde au sol de SUV et des roues rentrées dans les ailes

Excellent

En meme temps en usine, la machine de montage ne ressemble pas vraiment a celle de ton garagiste... on n'utilise meme pas la valve pour gonfler le pneu ;-) C'est vrai que ce n'est pas évident de trouver un garage qui fait ça correctement, déja pour l'extérieur de la jante mais alors l'intérieur des ...

Crepusculo a écrit:

rastarocket a écrit:

sam a écrit:comme une rs phase 1

pas toutes les trophy totalement dé connectables lol

Sur ma 2 RS châssis sport (phase 1) c est déconnectable à 100%...
Pourtant c est pas une trophy?!

100% dé-connectable = chassis sport

trucker8062 a écrit:hello !




;-)

Beau boulot ! Mais le Playseat qui sert d’établi ce n'est pas très sérieux ^^

Pour l'arrière les disques + roulements de clio 3RS se montent mais uniquement sur R26

N'ayant pas de compétence en meca, 230Nm ne m'évoque pas grand chose en terme de valeur. Pour te donner une idée de ce que ca représente : 230 Nm : tu prends une barre d'1mètre et tu mets une masse de 23kg au bout 140Nm : tu prends une barre d'1mètre et tu mets une masse de 14kg au bout Si ca ne te...

Nix a écrit: ni pas assez (là j'explique pas ....)

desserrage avec les vibrations ;-)

Elle est tombée dans le bloc chauffage... Bon courage pour la récupérer, par le filtre habitacle peut etre ?! :-? http://193.164.196.30/images/248/248315100509266.jpg http://staticclub.caradisiac.com/private/1/mecanique-technique/renault/photo/432959432/25817826c8/renault-resistance-chauffage-megane...

Si tu l'achètes chez Renault, ils te donnent un "gabarit" en carton pour bien le positionner.
En tout cas j'en avais eu un pour le "C L I O"

;-)

Ca veut peut etre dire que de nouveaux smileys vont arriver, non ?

nutson a écrit:Je pense que c'est normal, j'opterais pour une stratégie de l' UCH ou même peut être de la protection thermique des moteurs de lève vitre =)

En effet si le moteur leve-vitre chauffe trop => mise en sécurité
Attend un peu qu'il refroidisse et ca va re-fonctionner :salut: