Oui comme tu dis... Jusque là tous les chantiers s'étaient très bien passé

Bon, après plusieurs jours à potasser les schémas elec et tester sur la voiture, il semblerait que ce soit l'UCH qui ait pris un coup, il était pourtant accessible depuis la valise. Les compétences de mon mécano s'arrêtent là donc la voiture va aller chez une connaissance garagiste qui maitrise tout...

Oui tous les fusibles de l'UPC et la barrette en dessous ont été vérifiés, ainsi que ceux se situant dans l'habitacle (+ ceux de la batterie). On a fait la verif à l'ohmètre + lampe témoin, ils sont tous OK. Par acquis de conscience on va changer ceux qui concernent l'ABS/ESP et clim, mais je n'y cr...

Salut, oui c'est le premier que j'ai dû changer car il avait sauté (le gris). J'ai testé les 2 autres ils sont OK. Je vais faire un échange systématique des fusibles liés à l'ABS/esp et la clim. On m'a dit qu'à l'ohmetre c'était parfois trompeur.

Bah justement on a vérifié tous ces fusibles, tout est OK, et à la valise on arrive toujours pas à rentrer dans le calculo d'abs.

Soit il est cramé, soit faut le flasher

Bon, ça s'arrange pas. Tous les fusibles ont été vérifiés, habitacle et compartiment moteur, RAS :pale: L'essai de roulage n'a rien donné, à par s'apercevoir que les compteurs ne fonctionnent plus. L'auto roule correctement. Visuellement ce qui ne fonctionne pas : - Compteurs - Afficheur déporté (ra...

Yuscht, j'ai fouillé un peu dans dialo hier, effectivement j'ai vu que pour réinitialiser certains calculateurs, il fallait rouler au moins une minute au dessus de 30 km/h. Merci pour l'info sur ABS/esp, je vais tester ça :)

Du coup la voiture démarre bien, mais il y a un message défaillance électronique sur l'afficheur central et le voyant esp est allumé. Pour arrêter le moteur il fait appuyer plusieurs secondes sur le bouton (sûrement lié au défaut). A la valise, il y a un défaut sur la clim, l'ABS et l'esp, tout ça e...

Yes, j'ai trouvé, c'est le gros fusible gris qui est sur le + batterie qui a grillé. Grrr fait chier y'en a pas chez Norauto

Bonjour à tous, J'aurais besoin d'aide, après intervention sur ma M2RS (distrib), il n'y a plus de contact sur l'auto. La batterie a été enlevée ainsi que le calculo pour faciliter l'accès. La carte main libre fonctionne, la voiture s'ouvre et se ferme, les clignotants avec, mais rien ne fonctionne ...

J'ai 2 R25 bleue au 1/43 n°291 et 476, ça intéresserait ceux qui ont la 1/1 avec ces numéros ?

C'est quel numéro ta R25 ?

Pas par temps de pluie réellement, par temps humide (le matin en ce moment par exemple, avec brouillard etc). Mais bon je m'en aperçois forcément à chaque fois à cette période de l'année car je mets les phares le matin pour aller au boulot. J'ai déjà eu des mauvais contacts sur un cligno avant, donc...

Arg, c'est pas rassurant ça...

Merci pour les conseils. C'est du produit que je prends au boulot je crois qu'on peut en mettre directement sur des éléments sous tension.

Bonjour, j'ai un soucis avec mes phares au xénon. Par temps humide, les premières 10 minutes, mes phares font des clignotements rapides, comme s'il y avait des faux contacts. Ma question est la suivante, est-ce que je peux intervenir sur les connecteurs sans risquer de cramer quelques chose ou de me...

Merci pour ton aide, je vais regarder ça, au pire je peux regarder sur mon scenic, ça doit être pareil.

Voilà la bête, donc c'est bien le capteur de position du siège, il a dû sauter quand je l'ai avancé et reculé pour passer l'aspi. http://img15.hostingpics.net/thumbs/mini_183678IMG20140909182911.jpg Sauriez vous me dire où ça va ? J'arrive pas à remettre la main sur le MR, sinon je regarderai sur di...

Je fais une photo ce soir, et j'ai corrigé, c'est sous le siège conducteur. C'est un contact mécanique pas juste un connecteur. J'ai cherché un peu sur le net, il semblerait que ce soit un détecteur de la position du siège pour gérer la puissance de l'airbag. Reste à savoir où il se fixe ??...

UP, les garagistes svp ?

(rapport à mon message ci-dessus, pas les photos du premier post ;) )