Jamais vu ce genre de panne ici il me semble, les soucis c'est plus souvent des bobines, les support moteurs, injecteur ou le papillon, a voir avec les professionels de chez Renault..........YyYYYuuuuuussssssccccchhhhhhhhhh
mon petit Pétane58 on en a déjà parlé pleins de fois pour la remise à zéro..... je te laisses chercher un peu :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: La question je me la pose a mon moi meme en fait...... :mrgreen: , c'est comme le filtre habitacle si ca avait était la merde a f...
Arrêtez la polémique mazout/essence, c'est stérile comme sujet chacun achête ce qui lui convient. Maintenant on peut se tromper en achetant une voiture, çà a été mon cas, j'avais une RS Dci et je suis très vite passé à l'essence. En ce qui me concerne je m'étais trompé c'est tout, comme Grognon, j'...
Non, la bonne solution c'est la MRS essence plutôt que d'essayer de rajouter des muscles à vos mazoutiers faméliques :mrgreen: Je sors :arrow: Et moi quand j'en vois avec leur essence se taper le cul à 110 au lie de 130 pour eviter de trop consommer, ca me fait bien rire, moi je m'occupe pas de ca,...
car les gens preferent que la voiture soit entretenu par un professionnel! et en cas de probleme post garantie, ne comptes pas avoir 1euros de la part de renault Ouai mais pour faire vidange , filtres, plein de lave glace, pour la modique somme de 279€, pas besoin d'etre un sorcier de la mécanique,...
Non, la bonne solution c'est la MRS essence plutôt que d'essayer de rajouter des muscles à vos mazoutiers faméliques :mrgreen: Je sors :arrow: Et moi quand j'en vois avec leur essence se taper le cul à 110 au lie de 130 pour eviter de trop consommer, ca me fait bien rire, moi je m'occupe pas de ca,...