Pas très malin d'éditer un article d'Echappement,en plus je doute que cela soit autorisé... La presse écrite est malade;j'ai acheté cette revue hier,combien vont le faire maintenant? Je sais bien qu'on est à l'ère du tout gratuit mais le journalisme est un métier... Toujours prêt à râler quand cela...

l'essai échappement

1524 kg à vide dans échappement , 1600 kg paraît juste.

Ce mode drift ne m'intéresse passe, à mon avis c'est le seul mode pouvant abîmer les disques à long terme.
La focus est testée dans échappement de février, la note 10/10 autant dire de la balle cette caisse.

pour le coffre c'était déjà le cas sur la RS2 à cause du silencieux transversal,en virant les accessoires sous la moquette on peut gagner des litres.

une vidéo de la rs https://www.youtube.com/watch?v=040IazO1rx0

Les essais sont dithyrambiques, mais quelle sera la fiabilité de la transmission GKN à long terme ? Pas de différentiel central, pas de différentiel arrière, juste un embrayage pour chaque roue arrière. Et le train arrière tourne 1.8 % plus vite que le train avant, pour donner de la maniabilité par...

Cool tu vas craquer alors?

oui c'est flou,j'ai ça dans un descriptif pour les recaro de série RS unique Recaro front seats - Manual 4-way driver and passanger seat adjuster ( pump up/down, fore/aft) - Driver and Passanger seat cushion - less lumbar adjust et j'ai ça pour le descriptif des récaro cs en option Full Leather RS u...

oui mais tu as le pack performance rs à 2000 euros composé de: * Sièges bacquet RECARO Spécifique RS * Jantes 19" 10X2 Branches antracite spécifique RS * Etriers de freins Brembo spécifique RS peints en bleu * Ice pack 15: Premium sound Sony Plus, radio CD, GPS, 10 HP Sony (dont 1 caisson de ba...

oui mais là ce n'est plus le même budget et pis faut pas être pressé vu le nombre de commandes fermes

je préfère la sobriété des sièges de la Fr à ceux blanc et noir de la cupra même si ils sont en alcantara.

pas sur .......il y a du retard dans la producton apparemment

Ah, c'est marrant. Pourtant, de mon ressenti c'est là que les progrès par rapport à la generation d'avant sont les plus importants. Avant c'était vraiment horrible :D je suis passé chez seat,tu as raison l'interieur est pas mal du tout! ;-) par contre dans la config qui m'interesse,pack perfo,baque...

super caisse !!!

A force de patienter, tu vas mourir sans avoir poser le cul dans une auto... J'en connais qui font pareil avec la télé, du coup, ils ont toujours un écran cathodique. ....... Suis déjà loin ...... merci de t'inquieter pour mes fesses mais il y a déjà 3 voitures et 2 motos à la maison :oops: et pis ...

oui elle se revendra mais il faut voir la décôte,l'année dernière ça valait le coup d'acheter une trophy neuve vu le tarif,cette année ce n'est plus possible et le tarif des 275 neuves n'est pas super pour une auto en fin de commercialisation. ok elle est la moins chère de sa catégorie. ça me fait c...

Et pourquoi pas Christophe :?: La Focus c'est chaud pour le moment :oops: . Pourquoi pas une petite en attendant, C4 RS Trophy ou 208 GTI BPS. la clio, non. la 208 pourquoi pas mais vu le tarif je me disais autant reprendre une MRS 275 en attendant,non ? as tu trouvé mieux que ça ? http://www.lebon...

c'est marrant je ne crains pas l'exterieur de la léon par contre je n'apprécie pas l'interieur question de gout.

allez Fred on négocie deux clio trophy à 19KE on va faire des économies

à 25 000 euros la cupra 290 il n'y a pas le pack performance avec les brembo qui vont bien,il faut rajouter 2100 euros,du coup du te retrouves vite avec une auto à 30 000 euros TTC (CG comprise) si tu mets 2/3 options :-? les tarifs mandataires de la MRS étaient plus attractifs l'année dernière,chez...