sinon la rs est à l'essai sur RV à saint ouen l'aumône dans le 95

Merci pour ce super retour. Etonnant en effet que la différence de puissance avec nos MRS soit autant filtrée :scratch: Il est toujours préférable d'essayer un bolide avant de craquer. Par curiosité, j'ai également réservé un essai en même temps que celui de la Mustang dès que possible... :cool: sa...

si tu peux nous retrouver l'article ?

on parle de 20 litres en arsouille sur le forum rs team,ils sont assez étonnés même

jeudi et vendredi Ford France a invité des journalistes et des membres du forum focus rs team sur le cuicuit Michelin pour la présentation de la voiture,sur cuircuit elle consomme bien moins que la rs2,faut que je relise le compte rendu mais certainement pas 50 l. par contre pour le mode drift,c'est...

Un peu étonné de trouver les freins dans les points positifs

et en cas de commande vos commerciaux vous ont parlé du délai ?

la mienne commandé mi janvier sur le bon de commande la livraison est septembre/octobre.

Et 12 mois de délai pour la voiture

C'est l'état de la voiture et l'entretien qui compte le plus, j'ai vendu ma Trophy BELGE rapidement sans réticence de l'acheteur.

ok merci

+1 le système start and stop utilise un aterno démarreur mais jamais entendu parler d'une autre fonction

Cool

Ford prend en compte les critiques des clients et journaleux.

Ta source ?

une tueuse de chrono sur circuit lent

bon choix!

même analyse que toi baran,elle est clairement réussie interieur comme extérieur et les perf annoncées sont prometteuses.

elle ne visera pas la même clientèle que la M4RS,l'Alpine sera le coupé sportif haut de gamme et la M4RS la compacte sportive accéssible.

ce moteur semble être la référence actuelle avec le 2.0 tfsi.

la courbe de puissance d'origine est bien,elle monte pratiquement jusqu'au régime maxi.

et shiftech propose déjà la reprog,résultat env 354 cv et 487Nm

https://www.facebook.com/media/set/?set ... 862&type=3

http://www.turbo.fr/actualite-automobil ... -shiftech/

effectivement 3700 commandes ,j'ai lu ça sur le fofo anglais.

il y aurait que 20 commandes pour l'Espagne,je me demande ou ils trouvent les infos et surtout si elles sont fiables.

c'est pas bon pour le délai ....

à Baran,je comprends ton point de vu mais ce qui fait mal à la presse écrite,c'est l'internet en général,il y a des dizaines d'articles et vidéos sur la focus rs disponibles sur le net,à l'ère du numérique il faut "malheureusement" d'adapter.

Elle n'a pas été conçue pour le circuit même si elle est capable d'en faire comme nombre d'autres sportives. Ford veut en vendre un maximum à une clientèle plus aisée que la moyenne mais qui ne veut/peut pas investir dans une teutonne à 60k€. La cible visée doit pouvoir se faire plaisir en arsouill...