Je pense bien mais la question était plutôt, est-ce qu'il y a une procédure de rodage particulière à effectuer ? D'origine je n'avais rien fait de spéciale au niveau des freins, utilisation normale quoi. Sortie circuit quelques mois après l'avoir acheté et je n'ai pas eu de gros soucis à part l'habi...

Je viens de mettre des plaquettes d'origine neuves aux 4 coins + RBF600. J'ai l'impression que le freinage est moins mordant qu'avant, en tout cas sur les petits freinages (pas encore tapé de gros freinages). Est-ce que c'est normal et ça va s'améliorer avec le temps, est-ce qu'il faut appliquer un ...

Merci.

Par contre je peux te certifier que ce n'est pas marqué dans ma portière.

UP

Alors au final c'est 140 ou 130

J'ai toujours serré à 140 moi.

ca me choque toujours quand j'attend 9 litres, car moi j'ai réussi à faire une fois 9.6 l sur 100 km en passant tous les rapports à 2000 tours :roll: en route de campagne je précise Pas terrible ça pour la mécanique je pense ^^ Perso pour faire du 8.5L, je passe mes rapports à 3000-3500tr en accélé...

50 000 kms avec les plaquettes d'origines :shock: ? Oui oui c'est possible sans faire de circuit et en roulant normalement sans faire la brute ou juste de temps en temps ça va à 50000kms voir plus J'ai fait 2x Dijon et une fois le Ring quand même. :mrgreen: Mais autrement je fais beauuuuucoup d'aut...

C'est quoi ce délire ?! Je serais surpris que ce soit une huile spéciale et encore plus qu'elle ne soit pas commercialisée alors que les premières M3RS sont sorties de concession il y a plus de 2 ans.

Merci pour le lien. Ce qui m'étonne un peu dans mon cas c'est que c'est apparu après 50000km. J'ai toujours les plaquettes d'origines mais elles arrivent au bout. C'est peut être ça l'explication? Je vais les changer prochainement on verra si le bruit persiste après.

Fonctionne nickel sur mon nouveau HTC One S sous Android 4.0

Ah j'avais jamais remarqué pourtant.

Je me demande si je n'ai pas le même genre de soucis. 50'000km full stock pour la mienne. Ce matin dans un bouchon je me suis aperçu d'un truc bizarre. En enchaînant les démarrage, arrêt en première, j'ai entendu une sorte de claquement. J'ai d'abord pensé aux pétaradement à l’échappement mais c'est...

wouarior en parlait aussi à la page précédente.

Je n'ai pas beaucoup de détails. Le gars du SAV a vu ça dans son système lorsque j'ai appelé pour prendre le rdv. Si ta voiture est concernée, elle y aura surement droit la prochaine fois qu'elle passe chez Renault.

De mon côté le rdv est pris chez Rinault. J'y passe la semaine prochaine.

Ils m'ont informé au tél. qu'il y a aussi un autre OTS à effectuer au niveau de la ventilation.

J'ai déjà fais 60km voir plus sans soucis. Le max d'essence que j'ai remis est de 55l (cette fois là j'avais un peu sué quand même).
Le réservoir fait 60L et la réserve s'allume en général quand il reste ~10L. Donc ça laisse de la marge si on roule un peu soft.

Ca ne me parait pas aberrant du tout ! Je disais juste que la faible conso est assez difficile et frustrant avec cette voiture. Ca restera un souci, à mon sens, pour celui qui cherchera l'économie. En tous les cas n'y vois aucune attaque de ma part (moi le premier je m'y suis penché sur ce sujet). ...

Ca ne me parait pas aberrant du tout ! Je disais juste que la faible conso est assez difficile et frustrant avec cette voiture. Ca restera un souci, à mon sens, pour celui qui cherchera l'économie. En tous les cas n'y vois aucune attaque de ma part (moi le premier je m'y suis penché sur ce sujet). ...

FJX -> Comme tu dis, chacun voit midi à sa porte. Je ne m'excite pas, j'ai juste du mal avec l'étroitesse d'esprit qui règne chez certains proprio de sportives. Parcqu'on a une sportive on ne doit pas se laisser dépasser par des poubelles et on est obligé de rouler toujours au dessus de 3000 tours ?...

Personne ne fait de concours de conso. (De toute manière c'est toi qui gagnerait avec ton dci). Mais c'est toujours pareil sur ce sujet. A chaque fois qu'un membre poste un message avec une conso basse, on lui tombe dessus en disant que c'est pas la peine d'avoir une sportive ou que c'est un mytho. ...

Testé à l'instant:

Moteur chaud, à 130 au régulo sur du plat, sans clim, seul à bord: l'ODB me donnait entre 8.5 et 9.5l.

Si t'es à 11l dans ces conditions il y a un soucis.

Question, vous les changez quand vos plaquettes ? J'ai celles d'origines, la rainure qui sert de témoin (sauf erreur) est encore présente. J'ai encore de la marge ? La rainure ne sert pas de témoin, mais permet de moins monter en température. Pour un usage route, au maximum quand tu ne vois plus la...