Une voiture n'est pas l'autre ! Certains auront 250ch d'autre 255, etc ... en puissance max. Mais bon c'est toujours pareil, ce n'est qu'un pic de puissance et non une puissance constante donc réellement sur la route la différence de 5ch ne se fera pas ressentir car elle ne dure pas pendant la monté...

N'étant pas présent ce jour là je ne serait te dire ...

Je vais essayer de me renseigner auprès de l'ingénieur si j'oublie pas car je le vois mardi

arno a écrit:Qu 'en penses tu? ça te parait bien et raisonnable pour la boite?

Moi je trouve celà correct comparé à la gestion précédente
De même pour le couple aucun risque à ce niveau puisque c'est juste un pic pus ca chute progressivement

Je dirai un poil trop de couple pour la boite et l'embrayage...et surtout le régime de ta puissance max...c'est une DCi? :lol: Non,plus sérieusement,c'est tot,elle s'essoufle après 5000trs ou ça pousse jusqu'à 6500? Tu totalise combien de km reprog avec l'ancienne et qui l'avais reprog? Arno a enco...

Autant pour moi :oops

Appel les directement alors, car je ne connais pas le prix que prend le centre de Lyon pour le passage au banc ;)
Tel: 04.72.02.78.65

807 Euros TTC avec remise de 10% incluse pour les membres du forum ;)

Tu peux toujours passer sur le banc d'ATH Lyon (Meyzieu) si tu n'es pas trop loin ;)

Entre 420 et 430Nm

Il faut compter 3/4 jours d'immobilisation si on a les pièces en stock ;)

Oui c'est bien ca ;)

Ta ligne Madac est complète (sans cata ou avec cata sport) ou c'est juste le Cat Back ? Pour le prix du stage 2: Si pas de ligne monté - Filtre BMC Sport - Embrayage renforcé - Echangeur Forge - Ligne complète sans Cata - Reprogrammation sur mesure avec limiteur de régime - Pose de l'ensemble des pi...

tomlan a écrit:Il me semble même qu'il bosse avec ATH.

Ce n'est plus le cas depuis quelques temps

Regarde ici Ageron

http://meganers.fr/phpBB2/viewtopic.php?t=9949&start=20

Si tu respectes les entretiens en temps et en heure, les temps de chauffe, mettre du bon gazoil pas celui de super marché (pour le FAP) aucun soucis ;)

Pour la RS Dci ca passe à 205ch/440Nm

Non nous faisons uniquement un arrêt momentané

Non si vous êtes plusieurs ils feront une remise

Vois directement avec ATH Lyon ce qu'ils peuvent te proposer

Attention les centes sont fermés jusqu'au 05/08

Oui c'est possible ;)

Clio 1.5 Dci 86ch/200Nm ca passe à 106ch/240Nm

vos bancs de puissance sont tres tres optimiste , j'ai l'impression :roll: :lol: A mon avis c'est surtout le banc ATH qui est optimiste sur les valeurs de couple. Nous passons générallement les MRS entre 280 et 320Nm de couple d'origine. Rare sont celles qui dépasse les 320Nm de couple, on en a pas...

Oui toujours roulé au SP98, jamais au 95 sinon tes perfs seront en baisse

C'est bien de ce genre de pièce moteur dont je parle