Coucou Bah alors là les gars je suis bluffé ! Celle à 93000km c'est la mienne... Un type m'a appelé aujourd'hui à son sujet et m'a dit la même chose :roll: Une chose est sûre là où je l'ai eu aucun doute il n'y en a eu qu'une. Maintenant j'ai vu deux R26 avec le numéro OOOO mais les plaques étaient ...
En effet c'est le prix à payer pour garder une auto en bonne santé.... Mais tu ne le regretteras pas. Par rapport à une utilisation circuit pour ma part je fais vidange et purge des freins toutes les deux sorties. Donc si tu as une utilisation intensive n'hésite pas à devancer l'appel.... Et sans ou...
Coucou Moi j'ai découvert ce soir le nouveau système. Certes c'est un peu frustrant d'attendre avant de voir apparaître son annonce mais, dans mon cas, cela a été suffisament rapide et qui plus est, le lien en bas de mon annonce vers mon profil me paraît assez clair. Ainsi point de polution propre à...
Salut Petit feed back de ma part très important ! J'ai posé il y a 1000 km une paire de disques de R26R. Plaquettes Renault Rôdage dans les règles 420 km au Val de Vienne et 220 au Nurburgring Au final j'ai un disque CASSE et l'autre qui commence à fissurer Je vois d'autre RRR arriver avec ce pépin....
Tout à fait Xavier et particulièrement au niveau des flancs
Les Toyo les plus dur sont plus tendre que les Yoko à indice de dureté équivalent générant donc une usure plus rapide
Au Vigeant mes Yoko en 235 ont mieux tenu que les R26R en Toyo en 225. J'ai pourtant roulé deux fois plus. J'ai testé les deux marques et pour moi Yoko est loin devant. Après bien entendu les pressions doivent être maitrisées. Maintenant le budget pour les Yoko est supérieur.... Je pense que c'est c...