Moi aussi mon coffre grince, quand la caisse bouge du genre je prend un bateau d'un trottoir dans un virage. Si c'est un dos d’âne j'ai aucun bruit, mais des qu'il y a une torsion ça grince. J'avais fait un test chez moi, mon seuil de portail fait ce grincement, j'avais ouvert malle et portières, pl...

Si c'est vrai, je dis ENFIN des couleurs qui pètent ! J'aime les couleurs vives, surtout sur des caisses a vocation un peu sportive.
Ce que je vois sur cette illustration est a mon avis au dessus de l'actuelle C3RS d'un point de vue visuel.

La boite n'est elle pas differente entre un chassis sport et cup ?

Oui l'une a le DGL, l'autre pas, mais niveau forme et intérieur, n'ont elles que le DGL de différent, je en sais pas vraiment.

Merci :)

Merci à vous deux pour vos retours. Je serais très intéressé par un retour sur un test sur autoroute @130 stabilisé, ainsi qu'en charge sur une montée toujours sur autoroute (donc idéalement, au régulateur a 130 sur du plat, puis toujours au régulateur a 130 lors d'une montée). Je voudrais savoir si...

plus de brembo, plus de 3 portes, plus d'élargisseur de caisse, un moteur moins puissant que l'actuel ... Mais c'est quoi cette sportive au rabais :shock: Si tu attendais la présentation définitive pour ce genre de discours ? Juger une voiture en cours de développement/test, sur des spyshots c'est ...

J'ai le même soucis, il faut pour cela que je passe sur l'auxiliaire bluetooth.

Ça veut dire écouter de la zik depuis de le téléphone.

Très sympa la vidéo, le mec a un bon coup de volant pour pister la M5 comme ça ainsi que doubler toutes autres voitures Par contre je ne connaissais pas cette configuration du ring avec l'ancien et le nouveau circuit, c'est sympa. Plusieurs fois par an, on peux rouler sur le circuit des 24h du Nurb...

On rappelle quand même que la megane est homologuée pour des 225 avec indice de charge 92Y et en 235 avec indice de charge 95Y :)

Idem, je la prend tous les jours pour aller bosser (donc avec une bâche, pas simple pour voir mais je conduis à l'oreille de toute façon) et franchement c'est extrêmement surprenant au quotidien comme sensation surtout avec le gros truc qui change entre les deux essieux. Mais le plus impressionnant...

Non mais t'aggraves ton cas avec cette réponse puérile et exagerée, on a compris que tu as toujours l'exclu de la trophy dans la gorge par rapport à la phase 2, et là, même si je l'avoue volontiers, a part la couleur il n'y aura surement pas de grand changement (même si on a rien d'officiel ptetre q...

En même temps, faire une Megane RS RedBull Racing RB7 et une Megane RS RedBull Racing de démonstration je vois pas comment on peut discerner les deux si la première n'est pas sortie :o Deja, mettre une teinte carrosserie noire pour une édition RedBull je comprends pas, pour moi, elle devrait être co...

Je débute sur photoshop :lol: http://staticclub.caradisiac.com/1/sport-auto/megane/photo/58074580/1798890a4c/megane-picture-2-img.jpg http://staticclub.caradisiac.com/1/sport-auto/megane/photo/58074580/1798888d50/megane-picture-4-img.jpg http://staticclub.caradisiac.com/1/sport-auto/megane/photo/580...

Alors que sur les phases 1 on les a bien nous :o

c'était du plastique façon alu avant, cela ne m'a pas choqué le compteur gris est par contre moins jolie que le jaune le son de l'échappement est bien plus présent dans l'habitacle Oui c’était du plastique aussi j'en suis bien conscient mdr, mais des touches claires sur un tableau de bord globaleme...

Le truc c'est que maintenant on a un volant digne d'une Megane Expression quoi, ha si on a le petit morceau laqué en noir en bas.

J'avais pas fait attention mais ils ont aussi enlevé les petite insert en faux alu sur le volant.

c'est juste mon ressentis au vu de la video, mais cristovao dis que dans la réalité cette diff n'est pas visible, y a pas de raison de ne pas le croire. après, toi tu ne les vois pas jaune sur la tienne car jusque là, il n'y avait pas de point de comparaison autour puisqu'elles s'éteignaient a l'al...

Comment tu sais que ça se cale sur la T° Eau ?

Curieux!!?? Ca voudrait dire que le modèle se limite à 100°C, car il est impossible que l'huile ne dépasse pas cette valeur en usage intensif. Le modèle se limite a 100°C ? Tu veux dire que leur algo de calcul ne donne que 100°C Max ? Ça m’étonnerais fortement, vu la marge de progression de la barr...