Merci à vous tous pour vos avis et vos conseils.
Ce topic m'a beaucoup aidé.
J'ai fait la modification low-cost de l'intermédaire remplacé par un tube inox.
J'en suis totalement satisfait.

Pourquoi tu veux mettre de la colle?
Sur ma boite à air, la mousse était juste accrochée par des pattes en plastique.

Ca fait pareil chez moi. L'autonomie et la jauge bougent en fonction de ma consommation. L'autre jour, je venais de démarré et j'étais arrêté à un feu. Il me restait environ 180km d'autonomie. Puis la jauge s'est mise tout d'un coup sur la réserve et mon autonomie est descendue à 60km. Dès que je me...

J'étais pas chez moi. J'ai demandé au livreur qu'il vienne jusqu'à mon lieu de travail. Sinon, il m'a proposé de le laisser à un voisin. Ils doivent aussi avoir des entrepôts de stockage où tu peux aller le chercher.

Je viens de le recevoir. 1 semaine tout pile.
Livré par UPS. Tu vas avoir un numéro de tracking dès qu'il sera expédié d'Allemagne.

Commandé! Et avec la réduc de 5€.
A ce prix là, il vaut mieux en acheter un tous les 80000km plutôt que d'acheter un kit de nettoyage.
Merci pour vos conseils et astuces.

Bienvenue.

Ton garage me fait rêver. Tu dois jamais savoir laquelle prendre.

papahet a écrit:vous trouverez la réponse sur ce post il me semble viewtopic.php?f=125&t=25799
c'est dispo en suisse

Merci pour le lien. Tout ce que je voulais savoir.

J'ai vu cette photo sur la page Facebook "Renault Mégane RS"

https://sphotos-b-lhr.xx.fbcdn.net/hpho ... 0796_n.jpg

Je pensais que les jantes de Mégane 2 ne pouvaient pas se monter sur les Mégane 3.
Quelqu'un a des infos?

mick33 a écrit:merci @rn@ud mais ma question etait si je garde mon filtre a air d'origine en suppriment la mousse le bruit sera different ou pas

J'ai retiré la mousse sur la mienne. Aucune différence. Je n'entends toujours pas la dump valve.

boumbake a écrit:Damien RS pour le moment

Merci. On peut ouvrir les votes

YAYA, je crois qu'en augmentant ma résolution, tu as dégradé la qualité de la photo sur la 1ère page. Tu peux reprendre le lien de mon 1er message. Ca devrait le faire. Merci

Il n'y a que les Cassiopée qui vont dans les champs ;-) (Il faut que je la mette en quelles dimensions ma photos pour qu'elle soit comme les autres. Je croyais pourtant être en 800x600) 800x600, mais du coup je suis entrain de gérer ;-) +1, y'a que les cassiopée qui en sont capables :mrgreen: :chee...

Il n'y a que les Cassiopée qui vont dans les champs

(Il faut que je la mette en quelles dimensions ma photos pour qu'elle soit comme les autres. Je croyais pourtant être en 800x600)

Ma contribution au pied du Puy de Dôme.

R26-0033 a écrit:Petite question "DamienRS" : Elles viennent d'où tes plaquettes Ferodo, car je n'ai jamais vu ce type de boite ?

Commandées sur Oscaro. Ce sont des FDB1491

J'ai changé mes plaquettes arrières il y a environ un mois. Ce fut une belle galère. Au début, j'avais prévu une bonne grosse pince Facom avec du tuyau d'arrosage pour protéger l'étrier. Le piston n'a pas bougé malgré mes efforts. http://img11.hostingpics.net/pics/46421035.jpg Ensuite, j'ai fait tou...

Ok, j'essaierai de la virer cette mousse pour voir ce que ça donne.

MN007 a écrit:pour info ma phase 1 n'avait pas cette mousse

T'entendais la dump valve sans la mousse d'origine?

on vous l'avais dis les gars ! :mrgreen: En fait tu perds rien , c'est juste l'air que tu entends , un peu comme une caisse de résonance , la mousse était faite pour étouffer ce bruit . Est-ce le fait d'enlever cette mousse ne signifie pas plutôt que la circulation de l'air est plus facile (comme a...

Merci à ceux qui ont voté pour moi.

J'avais prévu donc perso j'ai investi dans un repousse piston, du coup pour moi je trouve que le plus galère est de pousser les tiges des étriers à l'avant :shock: J'ai voulu en acheter un. J'ai fait 4 magasins mais aucun n'en avait. J'ai donc fini par faire la rotation avec une clef pour desserrer...