Non désolé, pas de nouvelles de M38

Aujourd'hui c'est PAPY FIFI qu'on accueille au sein du Club ! :cheers: :cheers: Qu'on lui donne son accès à la section privée, son pseudo en bleu ainsi que sa bannière ! :farao: :mrgreen: :mrgreen: Merci à toi, et désolé pour le temps de réponse :oops: Peux tu me dire comment on fait pour la banniè...

Alors la je suis :shock: Pour bien connaître l'animal je peux vous dire que sur le Ring, il est loin de se trainer sans pour autant être un fou furieux. Je suis d'accord que la position est loin d'être académique, j'ai d'ailleurs moi même des soucis pour bien les placer mais bon QUE des commentaire...

Par contre pas besoin de changer l'échangeur? Pas de perte de puissance par forte chaleur? Reprogrammation faite par Digiservices (excellents) avec juste le changement de filtre. Il est vrai que quand il fait chaud, elle doit moins développer de puissance, mais je n'ai pas vu la différence car c'ét...

On s'acharne pas Papy FIFI, c'est juste un conseil d'ami. ;-) Pour le coude à la fenêtre c'était, bien sûr, exagéré pour rigoler. Moi aussi j'ai fait quelques tours sur le ring, 90 pour être exacte, j'ai fait aussi 20 000km de circuit en moto avec un peu de compétition, je suis pas de nature tête b...

Merci pour la vidéo ! C'est un circuit que j'adore... pour info quel est ton temps au tour ? Mon meilleur temps c'est 2 "10 , chrono GPS, j'ai pas d'alfano (d'ailleurs j'y pense mais je sais pas comment l'installer !) C'est effectivement un circuit mythique, ce n'est que la 2ème fois que j'y v...

c'est clair qu'au Nurb tu remet vite fait la main sur le volant a chaque changement de vitesse :pirat: Les enfants, je ne le prends pas mal, mais je pense que j'ai déjà pas mal de tours à mon actif sur le Ring que ce soit en Renault ou en Porsche, et ... je ne me suis jamais sorti ! Quant "au ...

Merci à tous les deux pour les conseils, Dans le feu de l'action, c'est vrai que je n'ai pas fait attention :oops: je serai vigilant la prochaine fois :!: Pour les pneus, je suis en Federal, comme ils n'étaient pas trop cher, j'ai voulu essayer, ... et pas déçu (pas de fissures et usures régulières)...

Voici une petite vidéo de ma sortie le 31/07 sur le Bugatti.
http://www.youtube.com/watch?v=AolA2Bz2l1Q&feature=related

Un plaisir

deurf a écrit:Un peu d'avance même, puisque je viens de mettre la vidéo dans la section partenaires

Merci à toi.
Ca c'est de l'efficacité ... comme au boulot

A bientôt

non perso j'ai pas la roue de secours :sad: effectivement c'est peut être que là qu'est la différence Je confirme pour avoir vu les deux, c'est l'option "roue de secours" qui fait c'est effet là. Seule solution que j'ai trouvé, c'est de tout enlever :!: Au moins ça me fait gagner du poids...

Pour la boîte, depuis que les reprogrammations existent, je n'ai pas vu de souci sur les MRS 3, et dieu sait si certaines on plus de couple ! Pour les sensations, toujours aussi souple en conduite cool, mais je ne fais une sortie circuit que dans 15 jours, pourtant ne serait-ce que sur le chemin du ...

manu.76 a écrit:ok , donc ça reste homogene en conduite "normal"
merci pour ta reponse

Je confirme.
Reprogrammation faite le 13/07 chez DIGISERVCES (très sérieux et Pro)

Désormais 301 cv et 411 N.m

Je les recommande

pour la piste :
a l'arriere : CL 4038

Pas les RC5+, elles ne passent pas

Bonjour à tous, Vous me connaissez peut être, je suis venu plusieurs fois au rasso de Plaisir (avec une Boxster S 987), présenté par un de vos membres (Le Mac Ya Velik) Je viens d'acheter une Mégane RS III, la semaine dernière. Autant vous dire que je ne la connais pas encore, mais j'apprécie déjà ....