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Re: Optimiser le freinage

cool merci... et le rodage il est conseillé de le faire comment???Et c'est quoi le glaçage? Le rodage, n'est pas géneral pour toutes les plaquettes. Il faut te réferer au process/notice vendu avec les plaquettes. Le rodage de plaquette "normal" n'a rien de bien particulier. Celui des plaq...
par OC-RACING
Sam Fév 06, 2010 1:02 pm
 
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Sujet : Optimiser le freinage
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Re: Optimiser le freinage

Je t'ai mis deux fiches techniques ;-)
par OC-RACING
Ven Fév 05, 2010 10:56 pm
 
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Sujet : Optimiser le freinage
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Re: Optimiser le freinage

DS2500 Coefficient de friction : 0,50. Utilisation : 150 à 650 °C Haut coefficient de friction à froid comme à chaud Vendue pré-rodée (rodage conseillé quand même) Plaquette peu bruyante Compressibilité réduite de 35% (meilleure sensation au niveau de la pédale) Isolant thermique incorporé dans la p...
par OC-RACING
Ven Fév 05, 2010 10:53 pm
 
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Sujet : Optimiser le freinage
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Re: Optimiser le freinage

DS3000 Coefficient de friction : 0,62. Utilisation : 200 à 750 °C Pour véhicules légers Plaquette compétition Coefficient de friction très élevé Très haute efficacité et stabilité à chaud Freinage à froid faible Faible usure des plaquettes mais Usure extrêmement rapide des disques d'origine recomman...
par OC-RACING
Ven Fév 05, 2010 10:52 pm
 
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Sujet : Optimiser le freinage
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Re: Optimiser le freinage

Ben tout simplement que les DS3000 sont difficillement utilisable tous les jours, elles doivent etre mise en t°C et y aller franco tout le temps... En utilisation quotidienne, c'est le meilleur moyen de se faire peur. Leur utilisation se résume a du ON / OFF : en clair tu pistes ou tu es dans le gar...
par OC-RACING
Ven Fév 05, 2010 10:31 pm
 
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Sujet : Optimiser le freinage
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Re: Optimiser le freinage

Bon donc pour résumer, les dS2500 au 4 coins... Le freinage sera plus fort,ou alors juste plus endurant?Et au fait les disques s'useront plus vite ou pas??? Le coeff de friction est plus élevé donc c'est possible que oui pour les disques !! Si tu veut encore pousser plus loin, DS3000 à l'avant sur ...
par OC-RACING
Ven Fév 05, 2010 10:15 pm
 
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Sujet : Optimiser le freinage
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Re: Optimiser le freinage

g4seb a écrit:Avant et arriere,ou juste avant???


Au 4 coins... ;-)
par OC-RACING
Jeu Fév 04, 2010 9:15 am
 
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Sujet : Optimiser le freinage
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Re: Optimiser le freinage

alex meg a écrit:oui et puis tu peux toujours mettre du 5.1 de chez renault


Alex, t'es un poète ! Je t'aime, et en plus t'es un beau gosse... Hs on : ma femme va envoyer invit pour le 26 juin... Bisous ! Hs off désolé
par OC-RACING
Lun Fév 01, 2010 9:27 pm
 
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Sujet : Optimiser le freinage
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Re: Optimiser le freinage

Petite question, est il vrai que renault ne préconise pas du liquide de frein au dela du DOT 4 a cause de l esp ??? Si probleme suite a ca, garantie finie.. :-? Si probleme il y avait, çà se saurait... A ma connaissance, aucuns soucis de cette ordre. Moi le premier, j'ai roulé 2 ans avec des liquid...
par OC-RACING
Lun Fév 01, 2010 8:43 pm
 
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Sujet : Optimiser le freinage
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Re: Optimiser le freinage

Oui c'est bien çà ! ;-) Petit conseil, une fois votre purge complete effectué, le DOT5.1 qui vous restera, direction poubelle ! Ne gardez pas une moitié de bidon dans le but de faire un appoint plus tard... Le DOT5.1 perd vite de ces propriétés si il est mal stocké ou si la petite canule aluminium ...
par OC-RACING
Dim Jan 31, 2010 5:10 pm
 
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Sujet : Optimiser le freinage
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Re: Optimiser le freinage

Le DOT5.1 est un bon compromis perfs/entretien ! Et çà vaut rien ! (tarif).

;-)
par OC-RACING
Ven Jan 29, 2010 9:20 pm
 
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Sujet : Optimiser le freinage
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Re: Optimiser le freinage

Oui c'est bien çà ! ;-) Petit conseil, une fois votre purge complete effectué, le DOT5.1 qui vous restera, direction poubelle ! Ne gardez pas une moitié de bidon dans le but de faire un appoint plus tard... Le DOT5.1 perd vite de ces propriétés si il est mal stocké ou si la petite canule aluminium (...
par OC-RACING
Ven Jan 29, 2010 8:11 pm
 
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Sujet : Optimiser le freinage
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Re: Optimiser le freinage

Mrs39 a écrit:Super merci pour les infos


OC- Racing on aura peut etre l'occassion de se voir avec ton cousin enfin quand il fera beau car la R26 ne sort pas du garage l'hiver


Tu me connais toi ??? ;-)
C'est lequel de cousin qui t'as parlé de moi ??? :cheers:
Oliv
par OC-RACING
Ven Jan 29, 2010 7:17 pm
 
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Sujet : Optimiser le freinage
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Re: Optimiser le freinage

Pour moi la config vous savez deja Disque clio Cup et plaquettes Av et Ar Ds2500 ma question et quel liquide de frein mettre car la je suis plus trop Liquide origine chez renault ou liquide Dot 5.1 chez renault Ou peut on mettre du liquide dot 5.1 nous meme Merci d'avance DOT5.1 OUI c'est déja une ...
par OC-RACING
Ven Jan 29, 2010 6:45 pm
 
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Sujet : Optimiser le freinage
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Re: Optimiser le freinage

Alors expliques moi ce que tu as voulu dire... Car là désolé c'est pas clair ! Dans ton dernier texte, tu as dis qu'il y avait une grosse difference entre avia et R26... :roll: J'avais des durites de R26 sur ma R25 avant les avia. Apres 2-3 cessions de 15/20 min sur piste plus aucun ressenti pedale,...
par OC-RACING
Ven Jan 29, 2010 6:04 pm
 
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Re: Quels amortos pour circuit?

KW V3 ;-)
par OC-RACING
Ven Jan 29, 2010 12:35 pm
 
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Sujet : Quels amortos pour circuit?
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Re: Optimiser le freinage

Laisse tomber les durites... Gardes tes sous, c'est pas necessaire pour ta R26... Sur un autre modele de MRS ok mais pas dans ton cas... Oliv c' est quoi le souçi sur les autres ?.......j' ai pas mal roulé sur circuit en 2009 et j' ai pas était emmerdé plus que ça par mes flexibles ? Sinon pour moi...
par OC-RACING
Ven Jan 29, 2010 11:24 am
 
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Sujet : Optimiser le freinage
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Re: Camskill professionnalisme

rhooo nom d'une pipe ! je suis en train de penser : Camskill est Anglais !!!!! Les anglais roulent à gauche !!! Nom de nom, mais du coup les pneus vendus sur place doivent avoir les nappes sommet métalliques inversée :-? A tous ceux qui roulent avec des pneus de chez Camskill : vous n'avez pas de p...
par OC-RACING
Jeu Jan 28, 2010 12:33 pm
 
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Sujet : Camskill professionnalisme
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Re: Optimiser le freinage

Dernier point, ça n'est pas des durites qui vont faire baisser la température du liquide ! Soyons clair ! Tu as beau avoir de superbe durite, ça n'est pas ça qui va éviter a ton liquide de bouillir comme de la flotte et d'avoir un mauvais feeling pédale... Les durites limitent juste les déformation ...
par OC-RACING
Mer Jan 27, 2010 10:35 pm
 
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Sujet : Optimiser le freinage
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Re: Optimiser le freinage

Ok VinS, merci, je sais ce qu'il me reste a faire bientot ;-) Le moi prochain, changement des disques deja voilés :lol: plus liquide de freins a rechanger pour du RFB600 et durit Avia au passage As tu un site préférentiel pour les commander ? ( chez PAS ? ) Laisse tomber les durites... Gardes tes s...
par OC-RACING
Mer Jan 27, 2010 10:28 pm
 
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Sujet : Optimiser le freinage
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