pour l'indice de charge on est un peu dans les choux non ?
http://www.federaltire.com/en/images/datasheet/size_spec/spec595RS.html

en 225 ou 235

à priori ça ratisse large sur tout ce qui est obd ... mais à tester pour etre certain

c'est assez similaire de toute façon Le scangauge propose une fonction Xgauge "Add-a-gauge" qui permet de configurer un affichage pour aller recuperer des infos, c'est a dire ajouter une fonction de lecture qui ne serait pas d'origine dans l'appareil. Pour cela il faut programmer ... :shoc...

Malibu a écrit:Airfab, l'arriere, s'use beaucoup moins vite que l'avant , 4 ou 5 fois moins vite

ok je vois
je voulais mesurer la profondeur par rapport à du neuf pour voir où j'en etais

donc je laisse les arrieres où ils sont, pas la peine de s'embeter

bon alors mes R888 avants sont mort pour la route (au temoin) et les arrieres environ 50% ... classique j'envisage de monter les neufs à l'avant et de laisser les arrieres où ils sont vu que ça s'use deux fois plus vite devant :albino: ou vous conseillez de monter les neufs derriere ? :-? sinon pour...

ah sympa ça
y a de beaux clichés !!

si c pas trop tard y a celle de ma presentation:
http://airfab.pagesperso-orange.fr/R26R/DSC_6390.jpg

voici à la demande générale :mrgreen: ..... de Optimus :scratch: quelques photos de mon ancienne STI8 http://airfab.pagesperso-orange.fr//STI8/car1a.jpg http://airfab.pagesperso-orange.fr//STI8/car2a.jpg http://airfab.pagesperso-orange.fr//STI8/IMG_9871a.jpg :arrow:

bienvenue copin voisin
la colonie s'agrandit didon

merci merci
ça ne devrait pas tarder

héhé bienvenue voisin
on est plusieurs du coin de Longwy, y a de la RS par ici maintenant !!

et le monsieur en FRS je le connais depuis la maternelle mais pas vu depuis des lustres

Ca irai ceux-la à votre avis : http://www.pioneer.fr/fr/products/25/131/201/TS-G1312i/index.html 46mm de profondeur. Non, ça ne passe pas car ils ont 4 pattes de fixation et l'emplacement de la portière n'est prévu que pour 2 ;-) je pense que ça devrait aller mais pas directement en magasins ils pr...

J'ai pris l'habitude sur mes précédents véhicules d'utiliser des outils de diagnostic et monitoring via la prise diag OBD (VAGcom sur Audi, WPSM sur Subaru et Durametric sur Porsche). D'après mes investigations il n'y a pas de logiciel dédié Renault (à part la valise en garage biensur :roll: ) donc ...

Pour l'utilisation que j'ai d'une voiture perso, c'est à dire essentiellement loisir et circuit, la S3 et la Porsche n'etait pas tres interessantes. Moins ludiques, moins radicales et la Porsche bien que puissante et particuliere a mener (atmo) est moins sportive en tout cas pas comme je l'entends. ...

héhé merci les gars

ça doit être tout bon

voila les dimensions du kit fait pour Renault:
http://www.pioneer.fr/fr/products/25/131/201/TS-Q131C/index.html

juliend_r26 a écrit: meme celle de 17" sont indentifiées dans le carnet de la R.

pas vu dans les docs de la voiture je ne trouve pas d'infos au niveau des dimensions des roues

Donc MRS2, certaines Clio et pas de MRS1 ?

je sais qu'il y a plusieurs sujets relatant des jantes et de leurs dimensions mais j'aimerais regrouper les infos spécifiques à la R26R :scratch: D'aprés mes recoupements les jantes sont en 8x18, 5*108 ET 66 (est-ce correct ?) Quelles jantes RENAULT sont compatibles, toujours en 18" biensur ? M...

je vais m'y mettre bientot car le bruit de Stuka avec les R888 est trop monotone
déjà acheté le kit éclaté Pioneer TS-Q131C fait pour l'auto (en kevlar, super leger), manque plus qu'un autoradio d'origine MP3

il y a deja un joint autocollant avec le kit Pioneer pour l'etancheité

merci pour cet accueil

alex552 a écrit:Bienvenue !!

C'est cool que tu récupère celle de Morgan, elle reste sur le forum, et elle est comme neuve

Au plaisir

ça sent encore le neuf d'ailleurs !!

J'ai deja parcouru les liens que tu donnes et parfois meme posté, manque une photo pour me reconnaitre !