Et tu crois que c est pas generique ?!?!?!

Elle a ete reprog ou ?
4chances sur 5 pour que ta cartho soit generique ..

Je pense qu il monte trop haut .. ca va faire comme le forge
Monté des temperatures d eau et du coup par la suite temperature d huile en utilisation très soutenu ...

Rien ne casse en particulier , mais sur les tres grosses prepa les boites ne casses pas ..

Sur les megane 3 rs le moteur casse avant la boite ...
La boite est tres grosse et trés solide !

Cherche pas c est les bougies ca met arrivé 2 fois ! Une fois avec les bougies ngk d origine a 62 000 J ai monté des bougies froide elles ont claqué ca a refait pareil !! Quand t sur un filet ca monte normal Quand tes pied planche vers 5000 elle rupte elle pete elle monte pas a 6800 tours .. Change ...

Bougie !!!

Merci de m avoir repondu !!!

340ch avec le turbo d origine ?
C est une cartho e85 ?

Bah toi tu as la dump a la place du trou de la sound pipe

Tu as une dump valve ?

Comment bloquer le trou sur le circuit de sural

Ah je sais pas
Beaucoup mette de la mousse à ce niveau la

Je suis entrain de faire exactement pareil .
Tu cherches au niveau du tablier ou du raccord de sural ?

Slt ya pas une durite à gauche de l echangeur quand on n est face au vehicule ?

Slt elle est belle comme ca ! Mais la peinture d origine etait magnifique !
Les gouts et les couleurs ...

C est pas un diesel ... meme turbo la puissance reste en haut ... 63.5 c est bien pour en bas 76 c est bien pour en haut .. 70 c est plein partout ... c est pas compliqué .. Quand je vais faire une session je passe pas les vitesses à 3000 tours ... donc non je roule pas toujours au couple , surtout ...

Mimi064 a écrit:Salut Ben

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Ta une photo du rendu sur ta megane ?

Salut Philou. Déjà mauvaise idée de foutre une ligne en 76mm ça n'apporte aucun gain c est même plutôt l'inverse d'après ce que m'a dit un préparateur qui lui à bien une ligne en 76mm mais avec un turbo hybride et carto qui va avec. Ma ligne Akra est seulement en 63mm et c est déjà bien assez. Ensu...

tty13 a écrit:Sur route, c'est difficile de venir à bout des freins d'origine !
Change déjà le liquide pour du HT et sinon DS UNO devant et DS 2500 derrière et ça freine très bien à froid ...

J ai cette config et ca va bien