J'ai changé les joints des pistons et les caches poussières sur mes étriers Brembo (sur R26). J'ai démonté l'étrier et viré la durite pour travailler à l'aise sur table. Bien que j'avais des PFC01 et des disques sur bol alu PFC un peu plus large que l'origine, j'avais les caches poussières bien craq...

Moi non plus je n'y crois pas trop mais un peu quand même.

Hello, Après avoir mis un kit Xenon HID 55w 5000k acheté sur Ebay l'hiver dernier sur ma R26 j'ai fini par flinguer ma batterie. Changée en juillet 2012 par le modèle dispo en boutique Renault pour la R26. Donc elle n'avait qu'à peine 3 ans. Cependant, je ne sors la Mégane qu'une à deux fois par sem...

Tu exagères un peu
Si tu la cherches un peu sur le net et sur les sites des partenaires du forum tu vas la trouver sans risque véritable de te tromper.
Tu demanderais pour des Pagid, je veux bien mais des Ferodo c'est assez répandu.

Ca ne m'étonne pas trop ce montant.
J'ai eu moitié moins de frais juste pour du "visuel" identique.
Après bocal, radiateur, xenon... ca explique la différence et ça monte vite.

En supposant que ce sont des windows tu peux assez facilement (un peu moins à partir de windows 8 et des bios UEFI).
Mais le plus simple, prend une VM et fabrique là, c'est pareil et moins chiant qu'à faire un dual boot qui cafouillera peut-être quand tu supprimeras un OS.

Trouve une machine virtuelle (VMware par exemple) à installer et tu mets un windows dedans.
Si tu as qq connaissances, ça demande un peu de temps mais ça se fait bien.

Merci pour toutes ces infos, j'apprends des trucs sur cette partie-là. Quand je dis pas de défauts c'est avec un module ELM327. Peut-être qu'avec la vraie Clip on voit plus de choses. Moteur en marche mais à l'arrêt et surveillance du régime moteur lors de l'appui sur A/C. Je vais la donner chez un ...

Hello, Je me permets de poster dans ce topic plutôt que d'en ouvrir un autre pour un sujet identique. Je n'ai plus de clim non plus sur ma R26. En appuyant sur le bouton AC, il ne se passe rien. De mémoire, le régime moteur n'augmente pas (c'est à revérifier) et surtout il n'y a pas de froid. La ven...

A part chez Lotus ou Porsche pour retrouver du compromis entre daily et piste quoique chez Lotus le compromis... :mrgreen: A chaque fois, la question budget, fiabilité, sensation et cout de roulage se pose. Finalement on en revient presque tous à dire que la MRS offre le tout. Je ne dénigre pas les ...

Tu peux nous en dire plus sur ton ressenti stp? Surtout de nuit. Si tu as des photos. J'ai viré ce WE mon kit Xenon H7 55W (un kit en H1 ne rentre pas dès l'entrée de l'optique) car je trouvais que ça n'éclairait pas assez en comparaison des halogènes. Par contre, y'a pas à dire, en blanc l'optique ...

Merci pour les infos.

Je m'oriente donc sur les DS Uno et DS 2500.

Il est venu le temps de changer mes PFC01 à l'avant qui sont mortes sur ma R26. 2 ans et un peu de circuit avec. PFC01 aussi à l'arrière (qui sont loin d'être usées par contre). Disques PFC sur bol alu à l'avant et disques de R26R d'origine à l'arrière. Tout le monde dit du bien des DS Uno, je vais ...

Bienvenue Gilles,

Je la connais bien ta R26 ainsi que son ancien proprio.

A un de ces 4 dans le 44, sur 2 ou 4 roues.

C'est bien que vous n'ayez rien et tu as pris la bonne décision sur le coup. Freiner à mort pour limiter la collision aurait été un peu dur sur la neige. Bref, c'est fait. On voit encore une fois la solidité de la Mégane Pour l'assurance, tu es au tiers, la voiture est à toi. Vendre tout en pièces e...

Croisé samedi soir et dimanche soir une R26 blanche (avec stickers je crois). A chaque fois, tu as pris 2-3 appels de phare en pleine tronche. La 1ere fois, croisé à un rond point, je t'ai cédé le passage tu tournais autour. La 2e fois, je t'ai croisé tu sortais du virage de la rue qui reliait l'aut...

Quand j'ai lu ton titre de topic, j'ai cru que tu étais bon pour une confiscation. Il faut aller sur circuit, ça permet de se faire plaisir et de savoir pourquoi on roule en RS et non on ne passe pas toujours au même endroit sur circuit. Enfin pas au début. Quant au comportements des autres, je term...

C'est vraiment une super voiture à conduire et mis à part une Ferrari 308 GT4 jaune, je n'ai jamais eu d'autre voiture qui ait été aussi admirée. Tout le monde la trouve très belle. :cheers: Si tu te baladais en chemise hawaïenne avec une petite moustache, ils te prenaient peut-être pour un célèbre...

Je parlais en cas d'usage sur circuit. Ce que vous faites sur route vous regarde et j'incite personne à transgresser les lois. Bref, c'est dit. Par contre, (sur circuit encore une fois), décaler la lamelle dans le boitier de ceinture fait croire qu'il y a une ceinture donc techniquement ça ne peut p...

Je ne me souviens plus que le feutre gène pour ouvrir le boitier. C'est possible. Dans ce cas, chauffer un peu au sèche-cheveux pour attendrir la colle, décoller légèrement le feutre. Ouvrir, décaler la lamelle. Vérifier. Remonter. Recoller le feutre qui protège le siège du frottement. On se fout ro...