ah bon dieu, elle est balaise ta sonde lol. Attention avec ces grosses sondes au temps de réponse. Sur une pleine charge en 4e ou 5e, la valeur est très proche du réel mais sur des accels en 1 2 ou 3, la valeur lu est un peu en écart avec la réalité. il faut juste le garder en tête. Je ne voie pas a...

Pour l'instrumentation, je viens de prendre 2 photos d'un TD04 - 11T (laguna GT) que j'avais sous la main mais le turbo de M3RS est identique (à quelques diamètres de roue près ... lol) http://s27.postimg.org/8k64kyvwv/tck.jpg http://s9.postimg.org/sygiwgubv/tck2.jpg les inserts sont prévus pour du ...

http://s30.postimg.org/66q0zgd9p/temp.jpg Les températures annoncées sont celles des gaz dans les conduits du collecteur d'échappement. Les températures sont pls chaude en entrée turbo car : - réunion de 2 cylindres par "scroll" - réduction des diamètres de conduit ;-) Ok donc si j ai ma ...

Les températures annoncées sont celles des gaz dans les conduits du collecteur d'échappement.

Les températures sont pls chaude en entrée turbo car :
- réunion de 2 cylindres par "scroll"
- réduction des diamètres de conduit
;-)

Très intéressant ce que tu nous montre Jun Bah en fait, on pourrait en faire tout un topic dédié. Et puis j'estime que l'on est en droit de savoir ce que l'on fait sur nos voitures, pas forcément que ce soit divulgué sur un forum mais au moins que ce soit expliqué au proprio de la voiture. Comme c'...

Ça c'est fait, merci jun pour ton intervention car pour les passionnes comme nous on commence a passer pour les vilains quand on commence a poster trop de détail... Sans parler des table d'avance que jai balancé et qui au final n'ont pas trop touchés le commun des mortels ni les principaux intéress...

Ok pour le SP 95 mais peut on mettre du SP95 E10 ?? il n'y a quasiment que cela dans mes stations :cool: Petite précision suite à cette question, le moteur de la mégane RS a été homologué avec du carburant que l'on pourrait appeler SP95-E5 ;-) Et il n'y a aucun risque pour le moteur avec ce carbura...

tu dois rester sous les 940°c maxi en continu dans chaque conduit du turbo.
Sinon 850-860°c maxi en continu en sortie culasse sur chacun des conduits (au niveau de la bride du collecteur).

Moi aussi c'etait chez Shiftech ;-) Ils sont vraiment très sérieux ! Ce qui ne veut certainement pas dire que les autres ne sont pas sérieux !! BR Perf et DAR en font partie de toute évidence. Il faut cesser le débat REPROG ou pas REPROG sur nos MRS, c'est de la balle, et c'est une bêtise de ne pas...

Bonjour à tous, Les nouveaux kit turbo V-Band pour Mégane 2 RS sont désormais disponible sur notre BOUTIQUE EN LIGNE! Il existe 2 versions: - GTX28 pour 370 CV: - GTX30 pour 400 CV: Bonjour à tous, Les nouveaux kit turbo V-Band pour Mégane 3 RS sont désormais disponible sur notre BOUTIQUE EN LIGNE!...

renenez a écrit:Sa veut rien dire sa je connais des 205 TCT a 400chx

Bah il ne doit pas y en avoir des tonnes non plus...

Dijon Auto Racing et Dmotorsport vous présente leur version 280cv de la Mégane RS. La base est une R26R et nous sommes actuellement en train de finaliser la version 300cv ! http://www.youtube.com/watch?v=vHE5l5oRIpg et toujours avec un moteur stock et un TD04 14T et un filtre à air dans la boite d'...

tes accoups sont dû (à 99% sûr) à un pompage de ton turbo. le TD04 11T de ta laguna GT est quasiment au maximum de ce qu'il peut faire, augmenter la pression de sural est une connerie qui peut foutre en l'air ton moteur. Ensuite, ta gestion est en structure/couple ce qui veut dire que ton bonhomme p...

bonjour, un calculateur renault garde en mémoire les traces des 3 dernières programmations (celle en cours, celle à n-1 et n-2) ;-) et c'est très simple, ça prend 2min à savoir. en cas de pépin, un expert se doit d'avertir l'assurance en cas de modification véhicule modifiant le "risque" (...

on seloigne du sujet les gars.en ce qui concerne le fap,jai demandé a un specialiste en ligne inox echappement soudeur,il ma dit quil navait encore trouvé aucun moyen de faire peter ce fap.cest une vrai m****.on doit subir point final.parmis vous qui est deja reprogrammé? et les "programmateur...

la cartographie du moteur depend du fap donc je vois pas comment un simple tube ca fonctionnerais! un fap crée une différence de pression entre son aval et son amont. Un tube avec une trou calibré permet de simulé ce FAP. c'est ce qui est utilisé sur les véhicule de MAP lorsque l'on a pas envie de ...

le +:il GARANTIE les elements moteur du vehicule reprogrammé je demande à voir, et si c'est le cas, demande une trace écrite de sa part. Ensuite, il sera le seul à garantir les pièces car toute modification annule la garantie dans tous les garages Renault. :wink: le fap nest pas un souci,il a deja ...

Aspec22 a écrit:Bienvenue à toi, Jun le préparateur moteur Japonnais, je suis honoré

oui sauf que moi, c'est sur des Renault
j'avoue que j'ai le poster d'une petite Supra sur mon mur qui a un record de vitesse sur lac salée et surtout homologué route (sauf en france) 8)

t inquiet je parle pas d ouvrir l ecu :lol: mais bien de desassembler l ECU du fichier HEX :roll: se qu on fait deja avec l evo et sub autant pour moi :lol: Il est vrai qu'avec un peu de matériel, l'adressage est accessible, mais quand je voix la charge de travail que ça représente :shock: Et encor...

Chez Pneus SHOP
chez TOYO

voilà 2 sites pour du pneus "racing"