L'aérodynamique de la Mégane est médiocre et la vitesse monte lentement après 160-170. Il suffit de rouler sur circuit avec des autos genre Porsche 964 ou même 3.2 allégées avec film chaud et carto (250-255 cv) pour voir comment on les suit à peu près jusqu'à 140 pour se faire larguer ensuite ... E...

Etonné quand même de voir une si petite différence de vitesse en approche du "Sanglier", par rapport à une clio IIIrs "fatiguée"... (180/185 km/h) (d'ailleurs, ce dernier passe bien plus vite, même avec des pneus bas de gamme) Moi je connais un mec qui avec une clio DCI était à ...

Etonné quand même de voir une si petite différence de vitesse en approche du "Sanglier", par rapport à une clio IIIrs "fatiguée"... (180/185 km/h) (d'ailleurs, ce dernier passe bien plus vite, même avec des pneus bas de gamme) Moi je connais un mec qui avec une clio DCI était à ...

funtonic a écrit:Les pneus joue aussi pour le freinage!

C'est exactement ce que j'ai écrit !

Détrompez vous, avant d'avoir vu ce que je vais vous décrire je pensais exactement comme vous! J'ai une connaissance qui loue le circuit et fait des journée roulage depuis quelque année sur le circuit de Fay de Bretagne, j'ai fait avec lui seulement 1 sortie car c'est pendant des journée de semaine...

C'est clair qu'avec une ligne droite de pus de 1000 m, le moteur compte ... mais les virages restent les endroits où l'on gagne le plus de temps quand on fait un chrono. Freiner tard et dégressif, tendre la trajectoire, accélérer au plus tôt ... Sur les vidéos, c'est clair que certains freinages so...

C'est sympas de comparer mes temps au tient, c'est vrai a l'époque c'était mon 3ème tour avec la Mégane sur le 1er circuit que faisait avec, donc tu pense bien pas du tout en mode total découverte avec 200kg de bonhomme et totalement origine, à non correction 2 ps3 à l'avant, je comprends tout a fa...

On est loin des 1"37 que tu m'avais sous entendu, cependant tu as du bien t'amusé avec les venturi tellement rares de les voir et encore plus sur piste! Fait intéressant 200 en bout de ligne droite en solo, contre un peu plus de 190 pour ma part avec un sac de sable de 100kg avec moi et en pne...

tty13 a écrit:Tu roules avec quoi comme pneus et combien de temps durent-ils ?

J'utilise comme beaucoup sur le forum, des FEDERAL RSR 595, ils ont bien tenu je trouve.
Pour la durée, c'est entre 3 à 4 trackdays (en permutant avant arrière)

On est loin des 1"37 que tu m'avais sous entendu, cependant tu as du bien t'amusé avec les venturi tellement rares de les voir et encore plus sur piste! Fait intéressant 200 en bout de ligne droite en solo, contre un peu plus de 190 pour ma part avec un sac de sable de 100kg avec moi et en pne...

https://youtu.be/_Xxge0u9R0cw

sympa cette vidéo ! on tourne un peu pareil. En une demi journée là-bas j'avais fait 2'08 aussi ! ;-) Oui, je crois que quand on connait pas bien ce circuit, on fait dans les 2.08 avec une megane, c'est ce que j'ai fait en fin de matinée quand j'avais une MRS 265 (reprog 310) avec Yoko A048 au cul ...

Tu roule bien, 2min 8 les meilleurs tours? Tu es équipé comment sur la voiture? pneus, freinage, allégement (banquette ar) etc... Tu passe par quelle application gps pour tes temps au tour? Les plots sur le pif paf ils sont là car c'est la ou y a le plus d'accident sur ce circuit. ça permet de limi...

http://youtu.be/AOdYQVY8Jx9k Des arsouilles avec Porsche GT3, bmw 1m, lotus exige... Ils avaient mis des cônes partout sur les chicanes, impossible de passer fort notamment dans le pifpaf... ils veulent pas que les gens abiment le circuit ou ils veulent pas aller chercher en dépanneuse les voitures ...

Question conne : t'as bien tout rebrancher les connecteurs ? La sonde de température est je crois sur le boîtier d'eau La sonde dont tu parles c'est le pressostat de clim Par contre si ta température moteur ne monte pas plus que 83°C c'est possible que le ventilateur ne s'enclenche pas vu que le th...

hello, j ai un bruit sourd (woooo) a l avant lors de freinage prolongé de style 120 a 20 km/h. est ce normal ou y aurait il un souci de plaquettes ou de disques ? Tu as fait de la piste juste avant ? ou une session musclée en montagne avant ? SI oui, ca peut se résoudre en faisant des freinages lég...

J'ai trouvé le sujet suivant qui parle d'un problème avec le ventilo : http://www.meganers.fr/phpBB3/viewtopic.php?f=3&t=40885&p=984788#p984788 J'ai cru comprendre que la sonde serait au niveau du tuyau de clim du condenseur de clim ? :idea: ca pourrait être ce composant qui serait grillé ? ...

Bonjour à vous, sur ma M3RS, je viens de remplacer (moi même :cheers: ) mon échangeur et mon radiateur moteur par ceux de la marque FORGE, tout est OK, la voiture ne chauffe jamais plus que 93 degrés sur le RS monitor (en ville) car sinon je suis plutôt à 83 degrés max ! ;-) Par contre, depuis ce ch...

MDR !

risbo971 a écrit:Toujours aussi cool tes vidéos avec les incrustations des données :)
Par contre choisis un SDS plus lourd la prochaine fois => à 2'55 on la voit se balader sur la vitre passager

Tu parles de la mouche qui se balade sur la vitre ? C'est quoi un SDS ?