Matt a écrit:

bibipe54 a écrit:juste comme ca.. au luxembourg!!!!

R-26 1 vs 0 C4 VTS!!!!!

Encore Heureux

Je ne gaspillerais meme pas de SP98 pour tester contre une merguez comme ca

Tu vois je te l'avais dit Je suis content pour toi, tu pourras partir en vacances avec

Bruit plus présent, aucun gain en performances. Il y un des sujets avec des videos.

yuscht a écrit:oui ça peut arriver que le démarreur lâche même si c'est rare

pour le démarreur je ne sais pas s'il faut démonter le moteur.....
je vais essayer de voir ça demain

J'ai répondu plus haut Pas besoin de déposer le moteur.

Sancho a écrit:aller viens a paris on fera le reste de la route ensemble!!!

Présent pour mettre une féssée

Cela peut etre juste un manque de gaz. En dessous d'un certain "poids" de fréon, la clim ne se déclenche pas, donc si tu as un peu perdu depuis un moment il te manque peut etre seulement juste un peu de gaz. Tu peux aller dans n'importe quel Renault pour faire un bilan clim qui est normale...

Je te rassure il n'y a pas besoin de déposer le moteur, c'est faisable sans, par contre il faudra déposer le pot catalytique.... donc en effet vu qu'il y a cette depose Renault dit de déposer tout le moteur mais bon.... Essai de trouver quelqun dans ton coin qui pourrai te faire ça.

Une petite question, moi sur la Clio 3 RS que l'on prenne xenon ou pas on pouvais prendre les masques noir et niveau esthetique sa changer rien le phare etait le même :!: La si je me trompe on voie bien une difference entre xenon et normal :shock: C'est moi ou ses la réalité :?: C'est tout simpleme...

A 1200€ je fonce chez TAH me faire monter un embrayage renforcé!! 800€ l'embrayage et 400€ euros le montage... un embrayage renforcé pouvant supporter plus de 400nm coute 500 euros ;-) T'as le lien ou la marque de cet embayage ;-) ca peu m'interresser a terme ;-) :mrgreen: +1 jveux bien un lien aus...

C'est vraiment bizarre.. en tout cas je suis sur de prendre 240 km/h en rupture de 5 Confirmé avec des test contre une phase 1 CS.

Only-run70 a écrit:la 5 tu peux l'emmener jusqu'au bout!!! la 6 ne fait gagner que tres peu de km/h!!

Au rupteur de 5 tu es à 240-245 km/h compteur..... et la 6 continue de faire monter Apres c'est le moteur qui s'essoufle car la boite en redemande elle

Il faut juste continuer de pousser la 5 C'est sur que si vous mettez la 6 à 200 km/h ca va etre long Perso 250 km/h sur le plat et 260 km/h dans l'aspi d'une Audi.... le tout sur autoroute allemande en allant au Nurburgring.

djouxx a écrit:

VinS a écrit:Tu as prix quel diametre pour ton decata ? Pas trop de perte de couple en bas ?

j'ai pas encore roulé avec l'auto j attend un écrou de cardan depuis mercredi , indispo usine ptdr

Ok ;) Et le diametre ?

Tu as prix quel diametre pour ton decata ? Pas trop de perte de couple en bas ?

Merci les gens ;)

Bonjour à tous

Donc moi c'est VinS je suis de Paris. Je suis en BTS Apres-Vente-Auto et je bosse chez Renault à Paris

Je roule en R25 de 2006 avec pour l'instant juste une dump. Je la présenterai dans la section appropriée.


A bientot ;)