Concernant l'entretien, ce n'est pas éxactement la même chose qu'une R26.... L'avantage de la DCI est qu'il n'y a pas de couroie de distrib (car c'est une chaine)..... et niveau "frais" d'entretien ça joue pas mal..... et pour un peu que tu sois un minimum abile de tes mains, l'entretien &...
Tu vois : c'est traumatisant quand on a pas l'habitude de se faire percuter par derrière....... ----------> suis plus la...... Déjà très très loint...................
Allez allez !!!! J'ai pleurer (presque) tout le WE de ne pas pouvoir être avec vous.... Alors : lâchez vos photos ( bordel de merde *****) @ pierre : désoler pour mes propos, mais ça vient du cœur...
Selon moi : RAS!!! Je me sert de ma dci que tous les 15 jours voir moins... Et au démarrage on dirais que le moteur est très lent..... Mais ce n'est que mon opinion...
Pas possible pour moi d'assister au rasso 2013 :cry: même furtivement... Je me contentetrai de suivre vos aventures via le site... Ou par tel.... OK latiatia ??? :mrgreen: Nan, nan, nan :mrgreen: Faut que je pense a changer de numéro de téléphone d'ici le national :mrgreen: Non non non !!! Pas poss...
Pas possible pour moi d'assister au rasso 2013 même furtivement... Je me contentetrai de suivre vos aventures via le site... Ou par tel.... OK latiatia ???
A mon tour de résumer : SUPER moment !!! Bravo à la team organisatrice !!!!!!!! La plupars d'entre vous ont tout dis déja, et je ne vais donc pas rabacher les mêmes choses....... Content d'avoir vu et rencontrer les "nouveaux" , et triste que certains "anciens" soient absents.......
Voilà, je suis rentrer du rasso 2012... Des que le topic officiel sera ouvert, je posterait mes quelques photos, et donnerais les impressions.... Mais ça fait du bien de revoir les copins et de déconner ensemble !!!
Comment est-ce qu'elle se fixe cette lame ? celle d'origine est dans un "rail"... doit-on se servir de ce même rail ? ou doit on le suprimer ? On utilise de la colle ? des vis ? des agraffes ???