Répondu messieurs, merci de ne pas dévoiler le lien en public sous peine qu'il ferme le lien streaming...

DONC UNIQUEMENT EN MP !!!!!!

Je peux communiquer un lien mais uniquement en MP.

C'est en français donc pas besoin de mettre la radio pour avoir le son.

MP MESSIEURS

Pask11 a écrit:Ok avec mon intermédiaire tube inox ça risque de faire du bruit

Héhé, fait une vidéo une fois fini

j'ai fais peindre mes jantes sur mon ex MRS ph1 avec cette ref et c'était nickel !!

Sanchez a écrit:Jai changé mon embrayage a 52.000km sur une R26
J'avais une prise en charge de 30% alors que tout l'entretien a été fait chez Renault...

Ton volant moteur n'avais rien ?!

Ba_babs a écrit:Yen a une à vendre sur le bon coin je crois, mais faudras pas la revendre comme une r26 ça serait pas sérieux

+1

Va sur le forum de planète Citroen et pose gentiment la question. Je pense sue c’est un problème de pompe électrique immergée dans le réservoir de gas oil ! Bonne chance Ça aurai ou mais la pompe immergé entraîne une impossibilité de démarré ;-) Alors que son soucis c'est quelle démarre difficileme...

alors je pense etre a meme de te repondre. Je suis encore diplomé du titre de Tech expert Electronique Si ton code moteur est RHY (voir ton numéro de série) j'ai quelques petits controles a te proposer Debranche ton capteur de pression rail (prise jaune 3 voies si je me souviens bien) et demarre a f...

Bon alors ... J'ai vu mon agent qui m'as dit qu'il a eu recemment 1 cas similaire. Il ne faut pas changer l'embrayage NI le volant moteur Le fait de m'etre agacé sur l'embrayage en le fesais mechament ciré 3 secondes, a fait monté la température des surfaces et a cramé et tombé les poussieres dans l...

Merci pour ton avis tres complet !

D'autres points de vus ?

LOL !!!

Moi aussi la modif me plait et je pense que je vais la tenter sur ma JAUNE !

Bon ben aujourd'hui j'ai roulé avec la R26 ... PAS UNE SEULE FOIS elle s'est mise a patinée et pourtant je lui en ai mis pas mal dans la vue ...

pffff qu'est-ce qu'elle a eu ... je pige pas !!!!!

si j'allais au bout ca cale ...

j'ai roulé avec ma R26 ... pas une seule fois elle a patiné ... il a fais un peu plus doux aujourd'hui peut etre que la temperature est liée ... Ceci dit avant hier je l'ai fais cirée frein a main tiré 2500 tr et j'ai fais l'embrayage 5 secondes ... ca a pué l'embrayage mais bon ... et depuis plus u...

passage a la clip obligatoire ... elle seule pour orienter le diagnostic de ton problème

merci pour cet eclairage

LA REF du KIT joints pour ceux que ca interesse : 40 00 182 80R

LA REF de la VALVE SSPP : 40 70 055 78R

Bon alors j'ai RDV la semaine prochaine, et mon agent me dis que c'est effectivement pas normal a ce kilométrage. Non je suis pas "full stock" je suis en stage 1 elle fais environ 250cv Je ne pense pas que le fait que ca soit a froid ce soit du a une augmentation de la performance d'une a ...

je pourrais essayer de passer le samedi je suis pas trop loin, en tout cas ca donne envie

hate d'avoir des infos