Excuse moi mais tu es sur un forum RENAULT... normal que tu nous poses des questions sur ta POLO ?

Je souhaite modifier ma prise obd sur ma polo6, et j'aurais quelques questions. Avant toutes manœuvres, je compte débrancher la batterie, d'un point de vue électrique, il n'y a pas d'autre précautions à prendre, par exemple courant résiduel dans les fils...? Pour le shema de câblage quels fils faut...

Merci pour ta réponse Christophe. J ai rempli l emplacement prévu pour la roue de secours (Moi je n ai pas de roue de secours mais juste un kit anti crevaison) par des serviettes et des oreillers... Résultats: Presque plus de résonnance !!! Au première abord je dirai que ca a réduit de moitié. J'ai...

En fait Baran's c'est pas tes sujets qui nous embetent... c'est plutot toi... :mrgreen: En fait j'en ai rien a faire que tu roules "eventuellement" plus vite que moi à Spa, pke j'ai clairement pas envie de partager quoique ce soit avec un mec aussi prétentieux que tu peux l'être et ce dan...

ZeBalde_4960 a écrit:Merci Laurent pour ta précision. Je vais partir comme ça alors. Il faudrait que je trouve le moyen de remettre la prise OBD fonctionnelle.
Je passerai chez Renault si besoin entre temps.

Oui ne t'inquiete pas t'auras juste une remarque sur le CT, j'ai eu le meme souci.

Merci pour vos réponses. Non ma ligne ne touche nulle part. C est une ligne sans intermédiaire avec silencieux. A la base j avais choisi cette ligne pour gagner en poids et libérer un peu le moteur dans les tours, et non pour faire du bruit… Etrange... ma CLM inox résonne un peu en full tube, mais ...

En fait Baran's c'est pas tes sujets qui nous embetent... c'est plutot toi... :mrgreen: En fait j'en ai rien a faire que tu roules "eventuellement" plus vite que moi à Spa, pke j'ai clairement pas envie de partager quoique ce soit avec un mec aussi prétentieux que tu peux l'être et ce dans...

christ_91_67 a écrit:quelqu'un a déjà monter sur sa M3rs des durites avia de renault sport performance ?

Perso non mais a priori ce sont les mêmes qu'une grande marque bien connue.

C'est à ce point là ?
Moi j'avais du mal avec ma full tube clm inox au debut et désormais je trouve que ça va ..
Ta ligne touche nulle part ? tu as un silencieux ou intermediaire sur la titane gt perf ?

Hello, Petit retour, je suis monté en PS4S en 18 sur ma 3RS et j'en cherche actuellement sans succès, tous les stocks sont a zéro depuis quelques mois. J'ai appelé le service client de Michelin pour savoir s'il est encore fabriqué et la réponse est oui ( apparemment jusqu'en 2025). J'en déduis qu'i...

OSEBLC, traduction google : "On s'en bat Les Couilles"... A force de parler de vos appendices génitaux, faudrait montrer leurs efficiences...sur circuit... Le raidillon de l'eau rouge à SPA par exemple, à 200 sur le vibreur en bas et à 170 en haut à l'aveugle avec votre RS (si vous en ave...

OSEBLC Effectivement, on a compris depuis longtemps ton état d'esprit orienté vers le nombrilisme... J. Palmer est PDG des circuits Brands Hatch, Donington Park, Oulton Park, Snetterton ... Je cite cet article :"Cette évolution vers un monde plus décarboné, vers un éco-circuit dédié aux véhicu...

Merci pour ton soutien ! J'ai fini par réussir à démonter le moteur grâce à une aide précieuse. J'ai ouvert le moteur et effectivement les dents des engrenages sont cassées/pliées/aplaties. Donc je vais devoir le changer, mais pas beaucoup de site qui semble au moins un peu sérieux le vende. Il va ...

Impeccable !

Perso si je change la ligne stock (avec également une sortie tube à la place du silencieux) , ce sera pour la nouveauté de chez CLM, avec leur ligne à clapet. Entre les sorties au Laquais où je me fais chier à remettre le silencieux d'origine, ou alors lors de week end avec 1000 bornes sur autorout...

Cyberfoufou a écrit:Les gars, vous êtes mega-tops!!!

Je dois faire le calostat, donc la boîte à air down

Je vais acheter la douille spéciale

Ma fille a envie de se déniaiser en mécanique, elle mettra les mains dans le bouzin.

Encore 1000 fois merci

De rien tiens nous au courant.
Bon bricolage

Merci pour vos retours Je suis bon pour l’achat de la RTA… Après manipulation des câbles depuis le dessous de la voiture, le défaut avait disparu. 100 k d’autoroute + montage, retour du voyant orange, qui ne se rallume pas immédiatement. Est ce de la logique shadock, mais j’ai l’impression d’avoir ...

Alors pour accéder a la sonde aval, il faut démonter la protection sous le moteur , mais aussi démonter la boite à air et le bac à batterie, dégrafer la pompe de refroidissement du turbo, démonter la béquille du catalyseur , moi j'ai suivi à la lettre les précos de la RTA et ça va pas trop mal. il t...

en fait je pense que c'est pas le fait de rouler peu qui la dérange cette voiture mais c'est de faire de petit trajet ou que de la ville moi j'ai le voyant antipollution qui s'allume plusieurs fois dans l'année mais c'est du au catasport et surement à l'éthanol Jamais de ville ni de petits trajets ...

Merci pour ce retour. En effet tu as eu pas mal de gros problèmes, de quoi être mécontent. De mon coté, 275 aussi, un peu plus vieille (mi-2015), j’approche doucement 80.000kms sans soucis. Juste le calorstat qui commence à lâcher. Mais je préserve la mécanique, je ne force jamais sur les deux prem...