Bon ca arrive mais on y va petit a petit avec la gestion moteur
le tarif du kit sera pecisé d'ici peu mais la gestion nous prend beaucoup de temps ,modif essaie modif essaie relevé d'infos etc..

MAJ avec le premier passage au banc

MAJ avec courbe

on va essayer vu que l'on a pas mis la 19T mais qu'on la retailler, je pense que ca va etre possible on va faire le maximum (trop gros c'est pas bon)
c'est le but des watts a bas regime et longtemps

MAJ du tuto de modif
turbo monté

MAJ

Alors le turbo est enfin monté la voiture tourne . :lol: il nous reste le passage au banc et le branchement des différentes sonde annexe pour faire la nouvelle gestion. les injecteur devrons etre changé car le debit va etre trop juste ,mais un passage au banc sera fait sans aucune autre modif afin d...

C'est pourtant simple ça brille et c'est écrit forge , voila sa seul utilité

Maj du tuto

joli taf la clio j'aime

Merci de vos compliments ,
le montage avance moins vite que prevu ,en plus des clients et quelques travaux dans notre atelier c'est dure de placer quelques heures

Mise a jour de la prepa dans la section tuto

ca avance petit a petit entre le boulot client

Nos l'avons fait sur une mégane en version 280cv et ça n'a apporté aucun gain ! Rien ne vaut un nouveau turbo. Pour mettre en place notre GT2871R, on a du changer pas mal de pièce, mais ça vaut la peine => 380cv ! Et puis de toute façon, sur une mégane RS, ce qui limite la puissance maxi, ce sont a...

MAJ

Je vais encore le dire une fois ,il mi a aucun intérêt a remplacer par celle d'origine . Sauf si peut être vous voulez souffler a 2 Bar de pression de sural. Le ressort est plus dure et cela évite quelle ne s'ouvre tout seul avec la pression qui se trouve dans le Carter . Le bruit ne sera en aucun c...

Quel est le prix de la modif ? pour l'instant aucune idée peu etre un kit complet cata sport,reprog etc.. Étant donné que ta roue de compresseur est plus grosse, elle va plus aspirer d'air, par consequent augmentes tu les diamètre de l'admi ? le diametre non il est suffisant, et le filtre oui Quand...

bienvenu au forum
et bonne route a tout les deux

J'ai décider de boucher par une pièce pour éviter les turbulence a l'entrée d'air . Bien sur une plaque peu faire l'affaire ,mais elle ne bouche pas le trou cote entrée d'air . Donc a y être on bouche tout Et oui la turbine d'échappement est plus grosse mais les cotes et photos n'on pas été mise vol...

MAJ DU TUTO
Je confirme on a de la chance avec cette secretaire ,le seul probleme c'est qu'elle n'est pas vraiment active

Oula mais pour 800€ ça fait chère le cheval
Je pense que je ne rend même pas la voiture au client avec un gain si minime

La plus part des Megane qui sorte de chez nous ne sont pas en dessous 255 cv .
Pour ma part c'est pas du boulot sérieux sur une Megane vu ce que on peu en faire

MAJ TUTO