Le coût du montage et des "à côté "

Je roule avec le Sachs, et pas de souci.

"les vrais" ...?

uniquement disponible chez renault (et pas ailleurs) avec la réf 7711160361 ?

Pas trop de différences (je m'attendais à bien plus) je n'ai pas fait de mesure, justes des impressions : - un ptit bruit métallique au démarrage - "à-coups" au passage de vitesse si on ne fait pas trop attention + on dirait que ça part un peu mieux à bas régime le frein moteur un peu plus...

je l'ai fait faire aussi, et pas de soucis de voyant (pour l'instant)

es-tu sûr des unités de pression

cherche chez "optimiz access"

salut, je ne suis pas sûr que le ressort de précontrainte doit être changé à moins qu'il soit cassé. Commence plutôt par un démontage-nettoyage-graissage piston et contrôle des ressorts et des joints, ça ne peut pas lui faire de mal. Le ressort de couleur est à changer en fonction de la pression du ...

t'exagères, ça fait même pas 5 mois....

désolé pour le cadrage au pifomètre, je ne voyais pas grand chose, mais si ça t'aide :

SebMargaux77 a écrit:Quand je vire le haut parleur j'ai aucune Connectique derrière a part celle du HP bien sur

Tu passes ta main par le trou du HP et ce sera sur la droite légèrement en bas. J'ai trifouille un peu et c'est revenu.

ça fait 30 000 km que je l'utilise ( soit 3 vidanges) avec qq sorties circuits (gentilles) et RAS pour l'instant.

je me souviens avoir pas mal forcé pour 1 de mes 2 étriers, d'autant plus que c'est un peu galère pour avoir une "bonne prise" :roll: j'ai senti que ça n'allait jamais rentré, donc j'avais un peu "triché" pour le début, dans le sens où j'ai commencé par desserrer "l'écrou&qu...

Je crois que Dijon ça fait un peu loin en partant de Tarbes, par contre Bayonne...

colis reçu ce midi

1 ère impression : c'est léger comparé à des amortos de 206, c'est beau

montage prévu....dans quelques mois

Merci yann (et Mr Viarouge) La vie est pleine d'aléas, je ne suis pas sûr qu'il faille en tenir rigueur aux "désistés" , sans savoir. A noter pour les prochaines, toujours attendre qu'il y ait un peu plus de participants que le mini requis avant de lancer commande. Beau boulot, "ya pl...

Est-ce que quand tu changes de rapports, tu mets ton pied sur le repose pied tout à gauche? (ou tu laisses en "contact" sur la pédale d'embrayage)

autre conseil, évite d'attaquer trop longtemps en descente, si t'as un problème de freins, t'es mal...

Bon, j'ai enfin récupéré une douille de 36 et un peu de temps pour essayer de resserrer, mais c'était déjà bien serré!! j'ai à peine fait un 1/4 de tour avec une rallonge d'1 mètre... et donc j'ai encore du jeu... :evil: donc je me remets en question : je pense que j'ai dû trop serrer et donc les co...

Je fais un peu de circuit, mais pas assez pour déjà avoir du jeu me semble t-il. :lol: (de plus je tourne en pneu route) J'ai monté l'AR gauche sur cric, le jeu radial est bien visible :-? , la roue bouge de haut en bas et de gauche à droite. J'essaierai d'aller voir un garage cette semaine pour tes...

non, les roulements sont différents.

ps : je pense que tu aurais dû poster dans la section "liaison au sol".

(je crois que les disques AR sont juste percés, pas ventilés)