Quand tu commandes tes plaquettes chez Renault, les plaquettes sont bien marquées BREMBO, mais il y a aussi marqué "ferodo 4446" :mrgreen: Y a pas 36 fabricants de plaquettes ;-) Les plaquettes d'origines sont un équivalent de la DS2500 Pour les disques, c'est bien BREMBO le fournisseur de...

Belle acquisition, bon choix!

Le gain de poids est de 7 kg

Il faut que tu saches que les plaquettes ont tendances à s'user plus vite avec les rainurés, les rainures agissent comme une rappe (retour d'expérience d'un amis possesseur de R26-R qui fait du circuit). si tu veux éviter les fissures sur les percés, tu peux mettre les disques pleins ventilés de la ...

En fait, grâce à EVO, nous avons la réponse à une question que nous nous sommes posées il y a quelque temps.... :mrgreen: Laquelle? Quand sortira la version 275cv du F4Rt bien sur!!! (souvenez vous du buzz avec le capot en plastoc où figurait TCE250 et TCE275!) Et du coup ca confirme que RST n'a pas...

Merci!

:salut: ca y est j ai retrouvé ton post oliv oulala y a eu du déterrage de post! :mrgreen: Certains on répondu sans regarder la date du post initial... octobre 2008, du coup chui plus vraiment nouveau :geek: Mais ça me fait penser qu'il faut que je fasse un post dans la section "vos voitures&q...

Héhé, merci pour ce petit retour d'expérience... Moi j'attends toujours l'occasion de l'essayer. Franchement, sans même l'essayer, rien que pour sa ligne, je troquerais bien la M2RS contre cette M3RS ! :roll: :mrgreen: T'es tombé sur la tête? :geek: Les extensions d'ailes en plastoc, c'est tout vil...

J'annonce que samedi prochain, c'est à dire samedi 31 octobre, il y a sur NT1 (la chaine 11) l'emission V6 avec margot laffite à 11h30 de mémoire ou elle presentera la M3RS ! Et ensuite sur direct 8 (la chaine 8), il y aura direct auto à 18h de mémoire ou eux aussi il essai la M3RS avec en plus com...

Vous voulez de vrais avis sur la M3RS? Faites plutôt confiance aux journalistes d'Echappement, EVO, Topgear, Fifthgear, etc... et laissez les journaleux non spécialistes de côté :mrgreen: ;-) Je ne cherche pas à défendre la M3RS en particulier, mais les journalistes non spécialisés font quasiment to...

Hey oh RST je sais que vous nous lisez.Les Grenoblois veulent une concession RST donc sa serait bien que nous citoyens de l'agglo Grenobloise ont est notre petite concessions RST car les autre sont trop loin Valence,Lyon ou Hte Savoie. Donc voila . t'as été voir sur le site RS? Pour l'agglo Grenobl...

des essais ont été effectués avec des R26, ça s'est sur. Pour ce qui est de changer les sub, c'est pas demain la veille....Les 21 turbo avaient été réformées à plus de 300 000 km pour certaines... Et là je crois qu'on est carrément dans le HS, donc j'arrête. A + J'ai lu dans un mag auto il y a quel...

je tiens cette info de la gendarmerie directement, après ils veulent peut être se la raconter un peu ... peut être que pour de l'intervention sur autoroute 3 portes ça suffit... je ne sais pas, à suivre avec la laguna gt, au moins, ils auront deja la couleur ! :lol: J'imagine que c'est le genre de ...

L'intrépide a écrit:Tu parles de "surprise", tu peux nous en dire un peu plus sans pour autant tout dévoiler...

Si tu veux on s'organise une descente chez Anthony un de ces quatre

tu veux vérifier que les voitures des membres sont sur la newsletter c'est ça?

http://www.enewslettervideo.com/renault ... er_fr.html

Sympa de retrouver les voitures du fofo sur cette newsletter, ça fait un peu de pub

Une R26 coutait 30 000, avec 200g de Co2... a partir du 1er janvier 2010 elle aurait eu un malus de 1600euros ! => 31 600 hors CG Argument totalement bidon. Un coup de modif carto comme cela a été fait sur le Clio RS qui était à 200g et on repasse à 199g. Un R26 c'était 30K catalogue et 24-25 en ma...

Gu a écrit:On peut meme espérer un gain de 15-20 kgs supplémentaire avec les Recaro normalement plus léger que des sièges classiques.

Euhhh, tu es optimiste! Gardes en tête que les Recaro de la M3RS ont des airbags contrairement à ceux de la M2RS...

Le 15 octobre doit correspondre à la date des essais presse, mais il n'est pas impossible que cette date soit décalée elle aussi...

question aux spécialistes de la marque : le Pack C-Diff sur la Meg II comprenait quoi ? juste le différentiel ? Ca coutait déjà 2050 euros (1600 sur base Luxe). Pack C-Diff = Chassis cup (jantes/retros anthracites, disques percés, étriers rouges, amorto et ressort spécifiques) + Différentiel à glis...

Loïc a écrit:Et surtout la sortie officielle

C'est pas gagné!

Gardez vos M2RS les gars!

question aux spécialistes de la marque : le Pack C-Diff sur la Meg II comprenait quoi ? juste le différentiel ? Ca coutait déjà 2050 euros (1600 sur base Luxe). Pack C-Diff = Chassis cup (jantes/retros anthracites, disques percés, étriers rouges, amorto et ressort spécifiques) + Différentiel à glis...