Il y a un gain sur en latéral et sûrement aussi en longitudinal (pour la course du levier de vitesse)
La course du levier est moins longue donc gain de pouillièmes de seconde à chaque passage de rapport

+1 pour ma R26

Par contre niveau fiabilité n'y a t'il pas un risque d'usure prématuré des gaines ou du sélecteur sur la boîte??

Avec plaisir pour ton retour info!! Pour mon cas, je pense pas pouvoir monter mes news ressorts de R avant le Printemps :cry: Chez nous ça commence à geler, ce Week-end j'espère pouvoir la laver et polisher pour pouvoir la stocker toute propre!! Dire que j'ai la Motul au garage et que j'ai même pas ...

C'est quoi qui allait pas avec les ressorts H&R? Du coup moi j'ai 4 Viarouge avec ressort eibach origine sur une R26 vidée. L'arrière est un peu flou sur les freinage à grande vitesse. Du coup je viens d'acheter deux ressorts de R26r que je vais monter sur mes viarouges à l'arrière: je pense que...

Malheureusement on a rien sans rien....
Sans remise particulière tu les toucheras pas moins chères chez NGK...

Tu mettras pas 3h...!!!!!! Même Renault prévoit 3h de chaque côté.... J'avais été voir plusieurs garages indépendants dont un préparateur de renom qui m'avait dit texto "ah ça je fais pas, un jour j'ai fait: j'ai mis 7h ça m'a trop gonflé comme c'est foutu ces trains de Megane RS...." Rien...

A mon avis c'est pas possible de remettre le nouvel amorto sans déposer le pivot... Ou très très difficilement. Moi j'ai essayé de démonter le moins possible mais j'ai pas pu faire autrement... Mais faut tester! Par contre pour remettre le nouvel amorto c'est très physique (archi lourd!!!!) alors av...

Ok, si tu as me moteur, c'est sur que c'est déjà un bon point!!
Après faudrait connaître le coût de l'optimisation de ce swap...
Quelqu'un pour nous donner un ordre d'idée??

AMHA le swap RS 3 promet de belles emmerdes pour le faire tourner correctement dans une MRS 2 . :pig: :pig: Certains préparateurs proposent des 360-380 cv avec un kit gros turbo/gros injecteurs/collecteur + internes forgés pour 5000€. Ça je pense que ça peut être fiable (cf le boulot de Dijon auto R...

Tiens nous au jus......

Mais pas 6 ans après, je pense pas...

Magnifique projet, je suivrai ça avec grand intérêt!!!!!

Quand tu as 30cm de neige pendant 3 mois et des R 888, tu mets pas les roues dehors quand tu veux!!!!
Je pense pas que quoique ce soit grippe pendant 3 mois mais c'est sur que c'est pas l'idéal....

J'ai un chargeur de ce type mais je fais pas assez confiance à l'électronique pour le laisser brancher sur la batterie.... Quant à la faire tourner, je la faisait tourner 2 fois par mois. Mais plusieurs personnes m'ont dit que c'était pas meilleur de faire tourner une auto au ralenti que de pas la f...

Oui c'est vrai bien vu
Ça sera pas nécessaire j'ai une source Alpine...

Merci beaucoup

La batterie est bien chez moi au chaud et elle y restera donc jusqu'aux beaux jours...

Bonsoir à tous! J'ai une question pour vous: Mon auto ne sort pas en hiver (j'habite en altitude); et même si jusque là je la démarrait une fois par semaine, je pense qu'en grande partie à cause du fait qu'elle roule pas assez en cette saison, j'ai déjà flingué la batterie achetée en Novembre 2011-h...

82 01 001 947
Ce sont des bougies irridium et elles vont nikel sur ma MRS2 stage 2 DAR
Fonce!!!!!!!!

Ok, merci....

C'est où Chabou??