beau travail

si j'ai bien piger la leçon je résume

18 pouces les +

- meilleur accélération
- meilleur freinage
- meilleur tenue de route
- plus confortable

19 pouces les +

- esthétisme
- meilleur ventilation du système de freinage

si j'ai bien retenu la leçon de mercamg

alpine champion ELMS en 2013

et comme on change pas une équipe qui gagne, alpine champion ELMS 2014

à quand l'alpine de série

mortel 10 seconde dans la gueule, donc la voiture est plus légère et plus puissante que la trophy R donc si honda veut sa chance avec sa civic, voilà la clef faire plus léger et plus puissant, un bon pilote pour assurer et le tour est joué et y en a qui disait avec la mégane trophy R on approche des...

+1 marc, mais une petite leçon ne fait pas de mal

ha merci du cours :)
je comprends mieux

peut être opter pour les speedline de la mégane N4 alors en 18 pouces chaussé avec du 40 ( hauteur )

ha ok je pige mieux ... merci

mais du coup les constructeurs type ferrari, lambo ou porsche sont un peu con de proposer du 30 en hauteur ...

car sa pousse fort, sa freine fort et donc un pneu avec plus de hauteur serait plus adapté ....

si j'ai bien compris ^_^

je suis peut être un peu tebe, mais je pige toujours pas pk en wtcc et wrc ( asphalte ) on roule avec des hauteur de pneu assez basses, car 35 ou 40 c'est relativement une petite hauteur ... alors qu'en formule 1 ou dragster quand tu voit la hauteur du boudin ... si l'on suit ton raisonnement on dev...

débat très instructif avec une belle argumentation de mercamg, mais y a un truc que je pige pas alors, pourquoi en wtcc, les pneu sont taille basse ? on est très loin d'avoir la hauteur d'un pneu de formule 1 ou de dragster .... idem qu'en WRC en version asphalte le gommar n'a pas beaucoup d'épaisse...

je suis tout à fait d'accord pour moi la sécurité compte beaucoup en revanche je ne fais pas de piste avec la mégane, il m'est donc inutile de la monté en michelin sport cup 2 pour de la route ouverte uniquement .... tu comprends ce que je veux dire ? certes mêmes sur routes ouverte le michelin spor...

bon ba je tenterais pour le changement et je vous dirais

merci de l'info encore moins cher, cela fait une sacré réduction :)

en plus il est monté sur corvette, bmw 5.25 et 7.50, astra gtc, golf 6 GTD, jaguar XF donc des voitures assez coupleuses

c'est pas faux ...

35K à 40 K pour le prix d'après les mecs du stand honda ...

il y a un pneu que je testerais bien voir c'est le falken FK 453 il est à 133€ au lieu de 282€

je me dis qu'il doit être pas mal surtout en regardant les avis il y a une porsche 997, audi S6, RCZ ...

personne n'a d'avis sur ce pneu ici ? je crois pas en avoir entendu parler sur le forum ...

+10000 yaya mdr

ou alors faut tester

quand tu vois le nankang NS à 100€ je me dis si c'était de la quality tout le monde les mettrais pour le prix ...

Sans prendre position sur les responsablités (l'enquete les definira sans doute et nois n"avons pas TOUS les elements) je rappelle que depuis toujours les americains NE COURENT PAS SOUS LA PLUIE.en Indy et en Stock car..ce sont sans doute des degonflés ! ! :cry: :cry: :cry: :cry: :cry: :cry: c...

ceci étant dit du vrai carbone n'est pas rectiligne non plus et travaille ....
mais j’avoue sur la photo d'avant c'était un peu exagéré ....

ça crain en espérant que se soit pas un trauma cranien pas aussi grave que le grand allemand de la ferrari a eu ...

en même temps renault à fait son temps avec son bloc en fonte f4rt ^_^ à un moment donner faut vivre avec la modernité, injection directe, bloc en alliage, nouvelle plateforme ... j'espère la prochaine RS aura le 4 control pour encore plus de tenue de route :evil: maintenant 2 possibilité à venir so...

on m'a devancer, pour le post,
courage pour le p'tit français