:cheers: bonjour a tous, pour revenir aux commentaires de certains, n'oubliez pas que le seuil de CO2 baisse de 5 g par an et si renault ne veut pas que le malus de sa R.S. passe de 750 à 1600€ l'année prochaine, il va falloir qu'il fasse obligatoirement quelque chose sur le moteur ,sinon il y aura ...

je trouve la blanche finalement pas terrible ,trop de contraste avec le noir.

je vois surtout que la mégane ferai plus de chevaux que les 250 annoncés, on se met a copier les allemandes d' il y a quelques années.

:cheers: patience et longueur de temp ...... on croirai des vrai gosses devant un jouer (gros) il ne faut jamais se précipiter pour acheter surtout un investissement comme celui la ça ne se fait pas a la légère q'est ce que c'est que 3 ou 4 mois sur une vie "sans maitrise, la puissance n'est ri...

concernant l'apres vente ma RS2 venant d'allemagne j'ai reçu un courrier renault pour me présenter chez un concessionaire pour une mise a jour de fixation isofix. prise de rendez vous chez le concessionaire que j'avait consulté a l'époque avant l'achat , intervention faite en 30 mn et passage au kar...

ben oui, tu prend une bombe de peinture jaune et tu t'appliques
bon ok je

oui effectivement mais trop de pack a mon gout et impossible de prendre le chassis cup sans les recaros!

tout a fait d'accord avec toi en se debroillant bien ils peuvent truster le titre de sportive de l' année pendant quelques années

ou alors si tu prends les jantes keza

si justement la version de base, les 235 sont pour les version cup

plus encore environ 150 € sur des 225*18

:cheers: effectivement on peut aimer les 19 " mais l'éfficacité sera moins au rendez vous qu'avec des 18 " sans compter le prix des pneux qui frise le double par rapport a des 18 traditionnels il faut au moins travailler ds l'automobile et avoir de grosse remises car bonjour le budjet pneu...

moi se sera rouge vif
mais j'hésite avec bleu extreme

:cheers: que des bonne nouvelles tout ça, voila le moyen de patienter un peu quitte a changer de voiture autant en prendre une qui claque,car n'oublions pas que te taux de malus augmente de 5 g par an et qu'en janvier 2011 la M3 ecopera de 1600 € de malus si renault ne passe pas à l'ijection direct ...

pour moi AX-L black mat mais depend de la couleur carrosserie, peut on prendre les chrome satin avec chassis cup en bleu extreme?
effectivement voiture + efficace en 18"

effectivement mon garagiste m'a dit que se devait déja etre le cas sur Golf 3 d'apres lui!

desolé de vous decevoir, mais en lisant un ou 2 bouquins cet aprm j'ai eu confirmation que les soupapes au sodium sont nouvelles sur M3 R.S. il n'y en a apparement pas sur M2RS , elles rentre dans le process d'augmentation de fiabilité du moteur pour les sorties circuit.

;-) salut la compagnie, j'ai lu quelques bouquins cet aprem dont echappement et finalement ils disent que la M3RS et plutot une bonne voiture capable de coller aux fesses de plus puissantes qu'elle voire d'etre devant sur route sinueuse, quand a la mécanique tout a été renforcé pour pouvour faire + ...

+1

moi je dit quand on a pas les moyens de chausser sa MRS correctement on roule en velo ça coute moins cher

je suppute que jevais me faire des copains