Bonjour à tous,
Malgré de longues recherches sur google et sur les forums, dont celui-ci, je ne parviens pas à trouver la référence renault (ou au moins une photo de bonne qualité) des ressorts arrières OEM de R26R...
Quelqu'un d'ici peut m'aider??
Avec mes remerciements anticipés,
Bien Sportivement,

Anthony au final tu as gardé tes amortos origine de R avec des eibach -25 Ou les Viarouge avec des ressorts retassés (je parle pour l'arrière) À ton avis (et comme tu penses que les Viarouge sont trop rapide en détente) Le fait d'y adjoindre des ressorts plus souple de R, ça va compenser la rapidité...

Les dérobades ont commencées avec ressorts/amortos origine dès que je l'ai vidée (banquette arrière, tapis,roue secours,baquets de R)
Les via rouges ont pas empirée la chose

Ben de toute façon maintenant avec les ressorts de R la hauteur de caisse est nikel!
Et le fait qu'elle soit remontée c'était déjà le cas avec les amortos et ressorts d'origine, c'est uniquement du au vidage, pas au Viarouge....

Hello, Sur ma R26 j'ai monté 4 viarouges avec 4 ressorts origine. La voiture est vidée à l'arrière avec un kit gros frein (bol alu de chez AP) Les hauteurs entre le bord supérieur de la jante et le bord supérieur du passage de roue sont: AV 13,5cm AR 14cm Avec ce set-up, l'arrière se dérobait un poi...

Moi aussi, le message est revenu aujourd'hui c'est tout bon, fallait peut être que ça se remette en place....

Salut a tous, Suite au montage du shortshift, je n'ai plus le message ODB qui disait "mettre au point mort" lorsque je démarrais par mégarde avec une vitesse enclenchée :scratch: Est ce que vous êtes dans le même cas que moi? Si non, est ce important ou pas ? (Peut être que le capteur à re...

Ah oui je vois comment le mettre...
Merci!
Par contre sur Megane 2 faut trouver la place !!!

C'est le petit récipient c'est ça?
Par contre il faudrait le brancher sur quoi pour collecter ces vapeurs?

Cool, merci...
Ça me rassure, je vais pouvoir arsouiller sans arrières pensées...

Ok...
Et là ça te parait être dans la normalité?
J'ai fait environ 15000 km depuis le montage de cette durite (mais que de la grosse arsouille)

Bonsoir, Aujourd'hui j'ai fait un petit entretien sur ma R26 de 86.000kms et j'ai trouvé un peu d'huile bien poisseuse sur 5mm à l'entrée du turbo (dans la durite d'admission) Est ce normal? Le turbo à l'air nickel... (J'ai nettoyé l'interieur de la durite au dégraissant c'est vite parti) http://s15...

Monté aussi mais pas encore testé sur route, ça sera pour demain... Mais c'est vrai que déjà à l'arrêt c'est top :bounce: Par contre j'ai du redemonter le shift parceque je m'étais fié à la photo ou la pièce origine et le shortshifter montés sur le sélecteur sont coté à côté et l'alignement du shift...

Moi j'ai que du frein filet bleu, c'est bon ou vaut mieux que j'achète du vrai...?
Si oui lequel est polyvalent, vu le prix je voudrais pas en acheter plusieurs...

Le tuto!! Le tuto!!

Hâte !!!!

Commande+chèque prête , l'enveloppe part demain matin

J'en prends un sûr.

Donc on attend que tu publies le bon de commande et on le complète?

Oui bonne question !

Toujours dans les bons coups ce jeanlio