c'est sur qu'en pompant comme un malade çà flingue le maitre cylindre.
il faut juste enfoncer la pedale progressivement sans forcer, pour eviter de retourner les coupelles a l'interieur du maitre cylindre.

pour la sortie du Garage des Sports ?
cette année je n'ai fait que la moitié du chemin, j'ai du vous abandonner d'autres choses de prevues ;-(

j'ai mis la 300 Gear 75w90

Salut Doc
Merci pour ta Réponse, je vois que tu connais Christian
avec un peu de chance on s'est croisé
Amitiés
Fredo

Je comprends pas votre problème d'accroche à froid. C'est plus ou moins normal qu'à froid les rapport ne soient pas comme dans du beurre, il faut décomposer. Je met de la Motul Gear 300 75w90 et je n'ai aucune problème, des potes mettent de la Motul Gear compétition spécial DGL en 75w140 et pareil ...

Bonjour a tous je voudrais remplacer le liquide de frein sur ma M2RS par du RBF 600, je vais entreprendre une purge a l'ancienne, mais ma question est. je voudrai egalement purger le circuit d'embrayage par la même occasion, et j'aimerai savoir si la purge s'effectue comme pour le circuit de freinag...

Salut
vu l'etat du demarreur, j'ai bien peur que ton VM t'ai laché.
je crois qu'un autre membre a eu ce prob similaire mais plus grave, demarreur HS et cloche d'embrayage éclatée.
je souhaite pour toi que çà ne soit pas si grave

Bonjour a toi

Pour ta vis de couvre culasse, ne tarde pas trop pour aller chez Renault.
tout dépends de la vis cassée , mais a savoir que c'est le couvre culasse qui sert de palier pour les arbres a cames et qui les maintient en place, si je ne me trompe pas.
Avis aux specialistes du Forum.

Vu ce matin vers 8h30 a Montmeyant
une Megane III RS TROPHY blanche
peu etre quelqu'un d'ici ?

croisé hier matin vers 6h45 a Flayosc juste au niveau de la station service, une MII RS gris Makaha. et ensuite vers 7h30
une MII RS Orange Sanguine a montmeyant , Femme Blonde au Volant.
je suis le poids lourds qui vous a fait un appel de Phare.
Peu etre des Gens d'ici ?

Voilà les News Boitier de Papillon HS le papillon restait ouvert au ralenti , ce qui me donnait un ralenti acceleré avec voyant injection a controler. donc vu l'ouverture du volet le turbo gavait les cylindres en air. sympthômes - identiques a une bobine d'allumage hs ( retours d'allumage dans l'ech...

Croisée tôt ce matin, juste au rond point de Flayosq une M2RS orange Sanguine Jantes Be Bop Grises. je suis le poids lourds qui a fait un appel de Phare. puis je l'ai recroisée elle sortait de la RN7 au niveau du MUY vers 12h, et c'est encore moi qui a donné un coup de Trompes en Poids Lourds. :alie...

tu peux débrancher sans soucis. par contre débranche ta batterie avant, il te faudra rentrer ton code autoradio par la suite, si c'est toujours celui d'origine reinitialiser tes leves vitres en maintenant le bouton environ 5 secondes et ton voyant esp sera allumé des la mise en route, donc il s'etei...

bonjour
Croisé aujourd'hui vers Midi , une Megane R26R noire qui sortait de Quinson (04) et se dirigeait vers Riez.
je suis le poids lourds qui a fait un appel de phare.
Quelqu'un d'ici?

Ok Merci
Bon ben on va s'orienter sur autre chose

Bonjour a tous J'aimerai avoir votre avis suite a une panne sur une MRS2 Phase1 de 2004 apres une petite arsouille samedi, je decide d'aller faire quelques courses, je laisse tourner le moteur un moment pour bien baisser la temperature moteur puis je coupe tout. apres avoir fait mes provisions je re...

Bonjour a toi Je possede également une MRS phase1 de 2004 verifie tes cosses de batterie, regarde si une des borne ne sulfate pas . sinon pour ma part j'ai tiré des tresses de masses supplémentaires en partant de la borne negative, vers des points de carrosserie et du moteur. depuis j'ai retrouvé un...

les bougies sont 'neuves' , juste 6 mois. quel type de Bougies as tu monté? Bougies d'origine pour Megane II RS ou Bougies Iridium de Megane III RS qui se montent sur la Megane II. Parce que j'ai eu un soucis similaire avec les Bougies de Megane III RS, Bougies trop froides et tant quelle n'avaient...

niks06 a écrit:Peux etre pas pour un stage 2, mais je compte pas m arreté la niveau prepa moteur

T'as bien raison Nico, la gomme c'est fait pour etre Brulée.

yuscht désolé a chaques fois je me plante dans l'orthographe de ton pseudo