Rien que part la différence de poussière produite, c'est quasi certain que ce n'est pas les mêmes liants...

Coeff RC6: 0.55

Edit: Coeff RS19: 0.49 à 550°
http://www.fluke-motorsport.co.uk/produ ... ounds.html

La RS 29 à un coeff légérement supérieur mais impossible de trouver combien :? :?

Exact ! Petit a raison :wink: :D Il y a certains membres qui sont de bons exemples pour les tests, dont notre fameux évêque ! On sait que si ca tient chez eux, ca tient forcément chez nous (enfin chez moi en tout cas :roll: ) ! Je serais curieux de voir comment tiennent les Pagid chez un des MRS Bo...

N'oublie pas que la Mèg, c'est plus de 1T350 et que des freinages 200=>100/150 tu en fais quelqu'un sur le ring. Certainement plus qu'en Sax?? Les RC6 tout le monde en dit du bien, mais je ne sais pas si elle a réellement été testée sur la Mèg. Maintenant ses défauts, tu les connais... Après, c'est ...

est-ce que vous vous êtes renseignés à propos des plaquettes vendues par RST pour les clio R3 ?? après avoir flingué mon premier jeu de disques (ce qui arrivera incessamment sous peu :lol: :lol: ) je pense que je passerai à ces plaquettes :? C'est quoi comme plaquettes?? Après moult essais depuis 1...

D'après notre source commune, les plaquettes d'origine que sont les Galfer auraient les mêmes caractéristiques que des DS2500 ! Je suis sceptique :? Si en terme de caractéristique il inclut le coef de friction, d'après la source de RS Team sur les plaquettes ( http://www.rs-team.org/entretien/entre...

Je confirmes, elle a vraiment servi à rien ton intervention :D :wink:

skyline a écrit:Tu as le coeff des Pagid déjà ?

Non, faudrait demander à notre évêque
Mais je sais qu'il n'est pas très haut, au alentour de 0.50. L'intérêt n'est pas là dans ces plaquettes. Tu le sais comme moi 8)

le mac ya velik a écrit:Et en + ca marche il a doublé ses inscriptions dans l'après midi...

MDR

Yogis a écrit:

Petit a écrit:

le mac ya velik a écrit:Non ce n'est pas le pays qui est de m... Juste une partie de ces habitants :wink:

+1, sachons faire la part des choses :wink:

Même si ça devient difficile !!! :?

Je le concède bien volontier :wink:

C'est un fake, c'est pas possible autrement

Je recherche désespérément le coefficient de friction des plaquettes arrières d'origine (marque Galfer) de la Mégane.

Si quelqu'un le connait, je lui en serai éternellement reconnaissant :wink:

Merci d'avance :wink:

le mac ya velik a écrit:Non ce n'est pas le pays qui est de m... Juste une partie de ces habitants :wink:

+1, sachons faire la part des choses :wink:

MRS 31 a écrit:Tout ce que je peux dire c'est qu'une bonne nouvelle va bientôt arrivée. :D

Bientôt ça serait pas plutôt 2éme semestre, avec (au hazard hein) une présentation au mondial de Paris??

yuscht a écrit:rhoooooo comme vous chambrez Miloose45 les gars.....ça arrive de se tromper

mais c'est vrai que sur ce coup là t'a fait fort Miloose

Qui aime bien châtie bien :wink:

ah mince j'ai bien confondu avec la clio alors!!! Je pensais que le témoin vert en forme de chrono c'était ça... Tant pis j'aimais bien sur la Clio c'était sympa! Pas besoin de mater le compte tour quand je poussais un peu les rapports, le témoin vert sautait au yeux juste avant le rupteur et y ava...

C pour sa qu'il va falloir que je m'applique a fair je rodage. Dans le pire des cas je met des férodo DS3000 si le freinage n'est toujours pas satisfaisant . . . :wink: J'ai testé la DS 1.11. (sensiblement équivalente à la DS3000). J'en veux plus!! Disques neufs voilés en à peine 1 journée de Ring ...

cotelettte a écrit:pour ma R26 de juillet 2007, non concernée par l'OTS de la durite de turbo, par contre les crochets isofix n'y étaient pas, c'est maintenant chose réparée.

Du poids en plus

ep a écrit:J'ai tenté ce week-end de changer les plaquettes arrières...et ben je n'ai pas réussi....

QQn a déjà essayé ?

Merci

Va voir là: http://meganers.fr/phpBB2/viewtopic.php?p=20128#20128

je me suis planté en citant, tu auras peut être ta réponse :wink:

normalement oui tu visses dans le sens des aiguilles d'une montre mais attention ca m'est déjà arrivé de tomber sur un pas inversé entre l'étrier gauche et l'étrier droit.... :evil: donc c'est pour ca qu'à force on avait peté notre outil maintenant on a un outil "FACOM" qu'on branche sur ...

C'est quoi ton pbs? Si c'est pour rentré les pistons, il doit y avoir un rattrapage de jeux pour le frein à main, donc les pistons rentrent en tournant et pas simplement en poussant. Je pense tout du moins, perso je n'ai jamais fait sur MRS.... c'est exactement ça il faut un outil pour rentrer les ...

Bonjour, Pour ceux qui ont changé leurs disques par des percés (ref Renault Sport), ont -ils noté une amélioration ? merci objectivement, c'est non ! on va dire que c'est plus pour le look ! C'est quoi ton pbs? Si c'est pour rentré les pistons, il doit y avoir un rattrapage de jeux pour le frein à ...