voila elle vient de passer a la valise, en defaut memorisé il y a: defaut sonde a oxigene. je ne sait plus exactement mais en gros il m'a dit qu'elle a ete en cours circuit et que le probleme sera peut etre amené a se reproduire. elle sera remplacé normalement demain si il recoit la piece comme pre...

justement pas de message juste le voyant moteur allumé........ un coup de valisette serait le mieux c'est sur. ;-) en fait ce que fouine voulait dire c'est qu'en théorie le calculo a gardé le message d'erreur en mémoire.. il ne parlait pas d'un message au tableau de bord ah d'accord je comprend mie...

Rampe commune quand tu nous tiens...... .

justement pas de message juste le voyant moteur allumé........ un coup de valisette serait le mieux c'est sur.

certains pourrons t'en dire plus que moi désolé

apres niveau voyant je ne sais pas, mais le mieux explique le au garage ca sera plus simple.

LE MARSEILLAIS a écrit:Apeu de chose prés bien reprog on doit pouvoir tutoyer les 170/175 ch

Là tu dois etre au bout du bout.......

je te dis chapeau et bon courage......

pas de soucis par rapport au plein je pense, apres j'ai eu une clio , et une fois elle a eu ces secousse, et elle ne me la jamais refait, ca peut etre le début de mort d'une bobine, et tu as eu le défaut injection, apres je ne sais pas si c'est défaut restent en mémoire et si Renault peut voir ce qu...

c'est ce que j'allais dire le dci 130 et un 1.9l, et meme apres repog ca reste a voir, car je sortais 184cv d'origine et 390Nm

je te vends la mienne avec meme pas 29 000 kms

Mp si tu veux

Bobine peut etre

honteux......surtout sur un élément comme celui là, sinon autre possibilité, mauvais diag de la part du garage.....

mcdrokz a écrit:ah yes bien vu y'a du choix en effet :)

..mais je recherche les stickers "Renault F1 Team" pour les platines de mes Recaro, j'en ai po vu :(

j'en ai 2 en rab.........

c'est une économie c'est sur (enfin vu le prix de la solaris :shock: ) mais le soucis c'est que tu risques d'y perdre pas mal a la revente aussi Pouquoi y perdre, si tu notes tout avec les factures , je ne vois pas ce que ca change, et avant j'étais chez VAG , quand tu achetes de l'huiler pour inje...

C'est n'est pas le cabasse, si tu n'as pas le chargeur cd en facade, tu prends celui pour Mégane II

Moi maintenant que la garantie est finie, je vais faire mes vidanges moi meme, et les faire plus proche aussi, car la révision des 30 000 kms chez Renault est d'environ 270€, pour de l'huile, et trois filtres, en sachant que mon filtre a air a 30 000 kms, je prefere tout faire a chaque fois

mettez vous a plusieurs vous pourriez avoir une petite réduc......

Apperement, j'ai une bonne connaissance qui l'utilise pour ses voitures, et d'autres produits, comme pour la boite de vitesses ect, ils bossent pour des team qui fonts de la compet auto

Beau résultat, je t'avais dis pour la différence, en revanche n'accélere pas trop dans les bas régime si tu veux garder encore un peu ta boite et ton embrayage.......... :mrgreen: . Mais tu verras ta voir ira de mieux en mieux avec le temps, moi j'ai trouvé qu'elle marché encore mieux apres quelques...