2 premiers rapports rupte à 7000, ceux d'après à 6500 une fois le moteur chaud. Sinon c'est vrai qu'à froid ca rupte plus tôt, je l'ai fais une fois ( bou, pas bien ), et ça a rupter vachement plus tot
J'ai eu le soucis il y a quelques temps, avec de leger raté au ralenti, un peu plus present que d'habitude, j'ai commencé par les bougies, puis connectique de bobine ( les miennes etaient naze ), pour finir j'ai remplacé les injecteurs et la nickel !
Si tu roule à vitesse stable lorsque le bruit est présent, en passant le point mort ça permettrait de voir directement si ça vient du roulement de cardan ou de la boîte non ? Sinon au pire j'ai une ndo 000 à bazarder pour pas cher ( suite au montage d'une ndo 020 ) , et concernant embrayage et vm il...
Bonjour,je viens d'installer un intérieur recaro de m3rs sur ma m2rs qui était équipée à la base d'un intérieur semi cuir non recaro ( avec airbag ), est ce que l'un d'entre vous a déjà fait la modif au niveau du faisceau ? De manière à rendre fonctionnel l'airbag, ainsi que le "bip" ceint...
Salut ! Merci pour ta réponse, c'est bien ce que je pensais... :sad: Je m'en occupe demain, il me reste des glissières adaptable en stock, je vais voir s'il y a moyen d'adapter, sinon j'appel le gars d'antibes :mrgreen: Merci à toi, je posterai ma solution si elle est différente de la tienne, ça peu...
Bonjour a tous, Ma megouze me fait des misères :evil: , depuis quelques temps mon siège conducteur ne se verrouille plus, celui-ci bouge d’avant en arrière, bien dangereux quoi ! :bom: Est-ce que l’un d’entre vous a une solution ? J’ai également dans mon garage un reste de glissière adaptable qu’il ...
Salut, aucun probleme pour le couple, la boite d'origine ( NDO 000) encaissé parfaitement les 410nm de mon stage 2, meme a haut regime aucun probleme, idem pour la ndo 020 que j'ai installé recemment.
Salut, j'en ai pas trouvé dans mes recherches ( rapide, certes ), puis j'aime bien bricoler, et j'ai acces a de la gaine par mon boulot. Donc au final il me faut juste les entrées au niveau de l'anti brouillard, et je trouve le resultats vraiment pas mal ( vu sur un topic du fofo )
Bonjour, je souhaite installer des events de caisson de basse en lieu et place de mes anti brouillards, afin de placer une gaine pour refroidir mes freins, est ce que quelqu'un saurait quel event prendre ? (diamètre, longueur ?).
Lors de ma premiere journée circuit (semi slick nankang ns2r) j'etais parti avec 1.9 a froid, ce qui me donné du 2.3/2.4 a chaud, a mesure j'ai baissé mes pressions, et avec 2.0b a chaud aux 4 coins j'ai commencé a avoir un comportement vraiment pas mal ! 2.5 me parait elevé meme avec du pneus "...
Salut j'habite marseille et je suis allez jusqu'a valance pour ma gestion, ca fait quasiment 1 an et aucun probleme, que du bon, un trés bon agrement ( du a une vrai courbe de puissance bien travaillé ), et aucun soucis de fiabilité. Je recommande vivement !
Bonjour à tous, Voilà ça fait un petit moment que j'ai un soucis avec ma barre de renfort inférieur ( d'origine ), lors de l'installation de mon decata, je m'étais aperçu que 2 écrous était foiré, bien sûr au remontage ca a pas loupé, impossible de revisser. Est ce que l'un d'entre vous aurait une v...
Je suis passé hier au garage voir l'avancement des travaux, visiblement c'était pas du luxe , et tout s'est très bien monté ! Donc pour les personnes qui auraient des doutes, vous pouvez y aller les yeux fermé, pour 530e vm + embro ca vaut vraiment le coup !
J'ai actuellement toute les pieces, VM d'origine renault R26R, et kit embrayage LUK, par contre a l'ouverture surprise, il y a une inscription valeo sur l'embrayage (?)
Montage prevu mercredi ou jeudi, je vous tiens au courant
Salut à vous :salut: , j'ai eu le même cas le petit bouchon qui a explosé, je les remplacé il y a 3/4000 kms et pas de soucis particulier, comment vérifier si j'ai un élément qui deconne ? A l'époque j'avais pensé à ma dump qui était incliné en direction du bouchon, qui avait pu l'abimer avec le tem...