Démonte le cache du haut parleur et regarde si tu n'as pas une infiltration par la membranne du haut parleur. Tu le vois si tu as une différence de couleur ou sinon fait un test en arrosant la vitre et tu verras. Sa m'avait fait sa sur la mienne, aprés avoir refait le joint du panneaux j'avais beauc...

Ah ça j'ai pas moi. :mrgreen: Tu es sur? Tu peux mettre 132 ? Parce que je me posais la question justement si ca l'avait toujours fait... :?: Oui oui j'en suis sur. Par contre l'histoire du 80 ça me l'a toujours fait. Ah ba moi j'ai pas ce problème, sur 132, mais sur le 80 oui. :-? La mienne elle f...

Bon ba ok, rien d'anormal alors
Perso je trouve que sa aurait été mieux que sa revienne directement sur le menu sur lequel on se trouvé avant de mettre le régulateur en marche ou de modifier la vitesse.

Moi sa me le fait tout le temps, de rester afficher sur la vitesse régulée

Salut tout le monde, J'ai une petite question concernant le régulateur de vitesse :roll: . Donc le régularateur est prêt à fonctionner, voyant vert au tableau de bord. Mon ODB est sur ma consomation instentannée, j'enclenche le régularateur, la vitesse choisie s'affiche sur l'ODB mais reste sur celu...

Ok merci du renseignement djouxx

Voilà le pb que j'ai : "Vous devez vous présenter sur le forum prévu à cet effet avant de pouvoir poster"

Ma présentation a était tiltée ainsi que celle de ma titine

Doit y avoir un truc dans le tuyeau là

Après avoir refait le joint comme marqué ci-dessus j'avais encore une petite infiltration par la membranne du hp, pas top pour le hp même si c'est de l'origine :evil: J'ai donc redémonté mon panneau de porte et j'ai siliconné un morceau de sac plastique épais autour de la protubérence faite pour rec...

Ok, merci c'est résolu, panneau de porte déposé !
Plus qu'a jouer avec le silicone pour refaire le joint du vide poche de portière.

je prendrai une photo je vais la poster.je mettrai en rouge la ou faut mettre le joint. où en es-tu de la photo ? merci :) Je pense que le joint qui est à refaire est celui-ci, en rouge sur la photo. A confirmer par ceux qui ont déjà fait mais je ne vois que celui là qui pourrait engendrer des infi...

Merci de ta réponse beboun , je vais essayer sa dés demain!!

Bonjour tout le monde. J'ai un petit problème suite à des infiltrations d'eau.J'ai résolu une entrée d'eau mais la je viens d'en découvir une nouvelle... :evil: J'ai de l'eau dans le vide poche en bas de portière droite. Après plusieurs recherche j'ai vu que cela venait d'un mauvais joint à refaire ...

De rien c'est avec plaisir

Ba en faite c'est assez simple, pour y avoir accés il faut démonter les 2 balais d'essuis glaces -->prévoir un petit arrache car à la main sa vient pas du tout à cause des cannelures. Après il faut démonter le cache plastique qui parcourt le pare brise,(ce qui sert à maintenir les feuilles à l'extér...

Bon ba sa y'est j'ai résolu mon problème d'infiltration d'eau !! :mrgreen: Je sais il a fallu le temps mais bon c'est résolu, donc ce n'était ni le tuyeau de clim, ni le pare brise, ni le joint de du panneaux de porte. C'était juste mes 2 évacuations d'eau au niveau des essuies glaces qui s'étaient ...

Merci de ta réponse Casimir67, même à l'arret la tienne aussi prenait l'eau ou c'était que en roulant? Je vais essayer de voir en aspergeant juste dans les évacuations si sa s'infiltre, et idem sur le pare brise. Si c'est le pare brise ba j'irais le faire changer en esperant que sa résolve mon probl...

Bonjour c'est encore moi, j'ai encore des infiltrations d'eau, sa m'énerve j'ai acheté une RENAULT et non pas un submersible :evil: Bon la j'ai un peu avancé parce que même sans rouler elle se rempli.... Il ya eu une grosse averse le matin et en repartant le midi j'ai entendu la flotte se balader. J...

1) pour l eau dans les vides poches des pieds, c l évacuation de la clim qui est bouchée. le vehicule levé, il faut enlever les clips de maintient de la tole d échappement au niveau de l avant de l intermediaire et plier légerement la tole pour y acceder, et deboucher le petit tyau d évacuation en ...

Le mieux serait de démonter ton rétro et de tester si tu as du jus qui arrive : histoire de voir si ton faisceau n'est pas rompu dans la portière. J'avais eu ce problème mais sur une autre voiture. Tu prend un voltmètre que tu branches sur la prise du rétro et quand tu actionnes le bouton tu doi avo...

C'est sa qui m'inquiète, moi il n'y a rien qu'est sortie quand je l'est bougé dans tous les sens.
J'espère que mon problème ne vient pas d'autre part...