Merci a toi pour le lien du fofo que je ne connaissais pas.
je suis sur que ca en aideras plus d'un
;)

C'est bien de faire des tuto, mais si tu ne veu rien nous expliquer sur le fonctionnement du soft ou autre quel interet?

Salut,
Ta ligne d'origine est en une seul partie, il te faudra donc la coupé au bonne endroit si tu veu y adapté ton nouveau silencieux tube.
a+

Pour info pour mon transport de boite,
j'ai corrompu un mec de blablacar. j'ai payer une place et il m'a descendu la boite lol :)
a+

HELLO,
pas de bol ! les cardan sont emboité dans la boite.
ne le rentre pas en force car il doit s emboité dans la boite en fontion des dessin sur sa tete
a+

Hello,
Problème récurent

BOBINE OU INJECTEURS

Commence par changé des bougies

a+

C'est pas une histoire de poulie de dephaseur?

Hello, Il m'est arrivé un peu la même mésaventure quand j'ai passer ma voiture au contrôle en Dec 2016. Le gar n'a pas pu rentré en contact avec la prise obd alors que moi avec la Clip sa marche très bien (il l'avait mentionné dans le rapport). Ça me fait un peu flippé pour le contrôle que je doit f...

Hello
Trop galere sur le F4RT de la megane ya pas du tout de place coté carter de distribution...
sinon avec toutes les piges maitenant c'est plus bien compliquer
Bonne mécanique a toi
a+

Salut,
Pour ta vibration , truc con, mais ta contrôler tes support moteur?

En fonction de l'année, la mienne de 2004 n'en avait pas, et quand j'ai fait la distribution il y a deux ans, je n'ai pas mis de clavette.
Sert au couple constructeur et ca sera bon!
a+

Il a raison
certain équipement provoque des interférence (onde parasite) sur la bande FM.
Tu dis que tu a des probleme également , c'est peut être du a des équipement que tu a rajouté. une megane avec des led d'origine ca n'existe pas :)
ciao

Un léger bruit mais pas vraiment prononcée

Petite mise à jour sur mon problème. Alors j'ai tester vos méthode : Lancé à 90km/h , j ' embraye (pédale d'embrayage au fond) et j’accélère en même temps de 1000 a 4500 tour minute, bruit de frottement présent . Lancé à 90km/h, point mort , j’accélère de 1000 a 4500 tour minute, bruit de frottement...

Salut
alors mythe ou rélaitée, j'avais vu un reportage il y a quelque année, le type métais du sopalin ou du tissu sur l'écrou a devisser et ensuite il enfoncé une douille en force pour pourvoi devisser l écrou
a+

Salut,
Il y a une multitude de sujet deja.
Commence par changer l'endroit de ta prise odb.
a+

Hier j'ai fait de l'autoroute et le bruit ne s entend plus tellement a partir de 90km'h, c'est vraiment sur les petite vitesse.
J'y comprend rien du tout.
Après décrire un "bruit" sur un forum c'est toujours compliqué...

Jy avais pensé mais comme le bruit ne se fait entedre que en roulant un peu compliquer...

Merci pour ta réponse. Test fait et bruit non présent en roues libre avec un régime moteur de 1000 à 5000 tour minute Ce qui me fait dire que le problème viens d ailleur, c est que avant de tout changer ( boite, embrayage et butée , cardan) le bruit étais exactement pareil. Je croi pas trop au probl...

Excellente intervention