J'ai fait 6200km l'hiver dernier avec des nokain wr g2 en 235/40R18 J'ai roulé par -10°C, sur le verglas, sur la neige,... un hiver suisse en quelque sorte :mrgreen: Et bien rien a dire, j'en suis hyper satisfait. Je vais d'ailleurs peut être pas tarder a les remonter, parce qu'il cela fait 2 matins...

Rich rs a écrit:A essayer et pour le prix y a pas trop de risque...

Le risque, c'est pas de perdre de l'argent, mais de perdre le contrôle...

Il y avait une société a Cran-Gevrier avec un banc a rouleau freiné Rotronics. Les coordonnées: Racing Import Performance 2 chemin des entreprises 74960 CRAN-GEVRIER tel: 04 50 57 15 39 Des amis y étaient allés l'année dernière. Mais je ne sais pas si ça existe toujours, j'ai trouvé très peu d'info ...

Welcome !

Leuen a écrit:...J'étais sérieusement décidé à m'acheter cette R26 mais l'arrivée prochaine de la Megane 3 RS m'a coupé dans mon élan.

Mais non, elle va être nulle cette M3RS, prend ma R26 !

Ma R26 a été pesé avec des corner scales, tout plein fait, a 1358kg ;-) Lors de la même pesé, un ami avec sa R26.R (avec arceau, sans ligne titane) a été pesé a 1285kg (toujours tout plein fait, sans conducteur). Les corner scales, ca ressemble a ca: http://lh5.ggpht.com/_wpIS6W0DxeU/Sq38sgy1YvI/AA...

Il me semble pas avoir deja vu par ici ces images du moteur... http://i203.photobucket.com/albums/aa136/jaybyme/RS250/23092009117.jpg http://i203.photobucket.com/albums/aa136/jaybyme/RS250/23092009118.jpg http://i203.photobucket.com/albums/aa136/jaybyme/RS250/23092009119.jpg http://i203.photobucket....

Ma R26 a été pesé avec des corner scales, tout plein fait, a 1358kg

Effectivement, les voiture sont moins chers en Suisse qu'en France, en partie a cause de la TVA plus basse.
Mais pour vous donner un point de comparaison, le prix catalogue de la R26 était de CHF39'990.-

Donc la M3RS est affichée CHF2'000.- de moins qu'une R26...

chico-67 a écrit:Donc si je prend chez Michelin je prendrais du PS2 mais lequel?? car j'ai vu que le choix allait du N0 jusqu'au N4?? et que signifie ce N???

As tu pensé a regarder 3 pages avant ?

Oui mais lequel?? :roll: le Pilot Sport fait-l l'affaire? ou les PS2 sont nettement mieux? Personnellement, je ne me risquerai pas a monter des Pilot Sport, premier du nom. c'est un pneu deja ancien, qui n'est plus fabriqué depuis un moment j'imagine... Est il vraiment adapté a la MRS, comme peut l...

Maintenant le problème est de nouveau l'endurance....au dire des membres du forum certains disent que c'est les Sportmaxx les plus endurants d'autres disent que c'est les Pilot sport ou Pilot sport 2 N4... enfin bon qui croire au final???? Migrer en Pilot Sport ou rester en Sport maxx???? Help!!!! ...

Tant cas faire, enfin pour moi, autant investir un peu moins dans des jantes de clio rs avec des pneus 17" moins chères ;-) a model équivalent Autant monter les pneus hiver sur les jantes d'origines et faire l'economie de 4 jantes... J'en ai pour 60€ en debut d'hiver pour les monter/équilibrer...

Perso, j'ai acheté des nokian wr g2 en 235/40/18, que j'ai monté sur les jantes d'origine de ma R26. J'ai conduit tout l'hiver dernier dans le froid et la neige sans aucun soucis. Et vu l'hiver pourri qu'on a eu en Suisse, je suis parti pendant 3 mois le matin avec des températures inférieures a -5°...

Salut beef, ça fait plaisir de te voir par ici

ulsteralias a écrit:c'est bien beau tout ça, mais ça ne me dit pas si elles existent pour l'arrière et où je peux les trouver....merci quand même...

Demande a Marc de chez PAS

Je m'étais un peu intéressé a la question il y a quelque temps, et a priori la forme des plaquettes arrières a changée en mars 2006 sur megane RS. Avant mars 2006, ça ressemble a ça: FCP1540H http://www.ferodoracing.com/catalogue/d ... de=FCP1540 Après mars 2006, ça ressemble a ça: FCP1491H http://w...

Je croi que quelqu'un avait été très décu et avait monté des toyo T1r a la place justement. ben moi j'ai pas été déçu du tout par contre je suis pas tres content des michelin.... Le michelin est un tres bon pneu.....Neuf!!!! dés qu'il commence a s'user c'est la grosse cata, y'a plus rien qui passe ...

Peut être que le meta topic des pneumatiques mériterait d'être en post-it ?
http://meganers.fr/phpBB2/viewtopic.php?t=7296

Sinon il y a Seymaz a Genève... mais ses tarifs sont stratosphériques (CHF 2600.-) !!!

Merci Oreileao pour le résumé

Je rejoins Loic sur son analyse.

Concernant le gonflage a l'azote, perso je ne l'utilise pas, car je serai bien embêté pour regonfler a la fin d'une journee circuit.