le preparateur connait mal son taf alors :mrgreen: envoies lui un mail si tu veux , c'est lui qui nous l'a dit sur les turbo essence , tu obtiendras de meilleurs resultats sur un 4 rouleaux freinés , surtout due a l'overboost je pense vu que tu fais une grosse demande de puissance mais que tu es fr...

Elle a 110000 km et tourne toujours nikel...C'est sur que la reprog est mieux mais je me lasse pas de mon boitier pour l'instant... Tu ne t'en lasses pas mais tu as acheté ta voiture avec le boitier dessus donc c'est normal. Tu avais une MRS avant ? Tu as deja testé contre une autre MRS meme stock ...

le preparateur connait mal son taf alors :mrgreen: envoies lui un mail si tu veux , c'est lui qui nous l'a dit sur les turbo essence , tu obtiendras de meilleurs resultats sur un 4 rouleaux freinés , surtout due a l'overboost je pense vu que tu fais une grosse demande de puissance mais que tu es fr...

Power system Rien de mieux pour eclater un moteur. Il n'y a aucune gestion interne à ce boitier, juste quelques parametres sont augmentés generiquement pour avoir un gain minime et pas du tout adaptés à chaque auto.


Bref je serais toi je le vire et je reprog !

250 chx en etant stock ca fait un peu bcp je pense , matilou avec sa r26 avec a peine 15 000 kms avait sorti 234 chx et 33 mkg me semble t il sur un banc 4 roues motrices freinés et le gerant lui avait dit que c'etait un tres beau resultat ! apparament la megane rs aurait une mauvaise reputation :r...

Oui la ligne se monte dessus.

Bon courage à toi, ne laisse rien passé !

Le gain est bien là en tout cas. Si tu sais le monter hesite pas, sinon cherche d'abord quelqun qui te le fera

Evitez le 70 au maximum, je l'ai deja dit sur plusieurs post, trop de perte de couple, meme avec une gestion. C'est confirmé sur banc

Donne donne ton VF1 + le code securité sur le coté du post chez Renault

Attention, si le poste a été changé pour une raison ou une autre, le code dispo avec le VF1 ne sera pas le bon. Il faudra en plus le code sécurité ecrit sur le coté du poste

Dit lui qu'il arrete de jouer à la PS3

On t'avais dit controle des bobines ET bougies

Verifie tes bougies

Ton arrogance arrive à un stade trop élevé à mon gout

Pas de probleme

Ce n'est pas un code DEF de la CLIP ça. Tu utilises quoi ?
Sinon d'apres ton défaut, ca serait une différence de valeur entre les sondes amont et aval. Peut etre une legere faiblesse, rien de grave.

Lemarseillais c'est mon HERO

Aucune alfa ne m'est passée devant jusqu'aujourd hui, j'attends la Mito GTA pour voir peut etre..... ou pas

C'est qui UMS ?

Sinon shiftech, la réputation n'est plus à faire sur MRS.

Les DS2500 et plaquettes d'origine en prix c'est du kif kif Ce que je te conseille DS2500 AV et AR + liquide de chez renault et voila (sur disque d'origine) Pas trop nan :mrgreen: Les plaquettes d'origine en Valeo sont à 55€ sur oscaro ou 65€ en ferrodo.... les DS2500 c'est 165€ chez P.A.S ! Qui te...

Les DS2500 et plaquettes d'origine en prix c'est du kif kif Ce que je te conseille DS2500 AV et AR + liquide de chez renault et voila (sur disque d'origine) Pas trop nan :mrgreen: Les plaquettes d'origine en Valeo sont à 55€ sur oscaro ou 65€ en ferrodo.... les DS2500 c'est 165€ chez P.A.S !