sa risque rien tu peut l'enlever , elle sert a ca , par contre tu peut essayer de la coller avec du loctite (bleu) avant de changer ta durite :wink: :wink:
c'est normal , la mienne a 45000 km et ca le fait également , c'est juste le travail de l'amortisseur , mais une chose est sur c'est qu'il ne sont pas neuf non plus :P
un conseil , fait bien secher au soleil ou avec un séche cheveux , mais pas trop près , car si tu prend ta voiture et que tu roule tout de suite après , sa risque fort que tes autocolant soit pour le BMW qui sont derrière toi
content pour toi , mais je dirais plus qu'il faut se pencher sur le probleme car un fusible ne claque pas sans raison , il faut determiner la cause de cette panne , et après on pourra dire HOURA !!! :wink: :wink:
bonsoir , cette après midi je fais le plein de ma titine :65 euros et je m'en vais . d'un seul coup j'ai flipper j'etais au trois quart de la jauge , je me suis dit que j'ai pas fais le plein corectement , alors je retourne au bout de quelques heures et je la fais degeuler, et la surprise : et ben p...
tu aurait pas une petite presentation de ta voiture ? avec peu etre des video ou un post expliquant comment tu a fait , se serais intérressant, merci :wink: :wink: