ok donc pour le filtre habitacle il vaut mieux prendre filtre anti odeur a charbon actif (phase1 et 2). Pour les problèmes des bougies je crois que j'ai confondu avec les injecteurs! mais pourquoi des types de bougie pour un même moteur? Pour le joint de vidange je prends celui en alu alors car le c...

Quelques questions pour yuscht: Pourquoi y a t'il: *77 01 055 109 filtre d'habitacle (phase 1) 30.62e ttc 77 01 064 235 filtre d'habitacle (phase 1 et 2) 35.03e ttc *des bougies ph1 et des bougies ph2? Les phases 1 n'avaient-elles pas des souçis? *Pourquoi a t'on des joints de vidanges en alu et en ...

Plus complet que ça, y pas!

Merci

Bonjour à tous!

Je souhaiterai faire la révision des 60000kms sur ma Trophy de 2005 il faut changer :

- l'huile (de la 5W40)
- le filtre à huile
- le filtre à air
- le filtre d'habitacle
- les bougies

Quelqu'un aurait-il les références et les tarifs des pièces?

Merci

la dump n'abime rien, sauf peut être les oreilles! et encore...

Salut a tous je me suis commandé le tube inter ragazon en promo en ce moment 142€ et une sortie ragazzon dont j ai fait la demande de supprimé l le silencieux en usine donc le prix baisse aussi et passe de 450€ à 170€ tout en inox biensur total ligne pour 312€ pas mal non je vous dirai ce que ca do...

Moi j'utilise un polish de finition de la marque 3M pour les feux arrières et les compteurs avec un tissu microfibre. C'est un produit de finition très fin (pour carosserie) qui efface les petites rayures et redonne de l'éclat au plastique des feux. Le souçis, c'est que c'est un flacon de 1l, donc à...

Oui chez renault, ils m'ont également fait une fiole pour les jantes anthracites.
J'ai simplement demandé si ils pouvaient m'en faire une de chaque car aucune des deux n'est disponible au magasin et j'ai eu la bonne surprise de les avoir gratuitement.

exact, les attaches des Ph2 sont différentes.

Pour ma part, je suis aller ensuite demander au service carrosserie et ils m'ont fait une petite fiole gratuitement.

J'ai eu le même problème, environ 1.5mm de différence entre l'intérieur et l'extérieur.
C'est pas "très grave" d'après moi. Maintenant je ne suis pas un spécialiste non plus.

pedro0217 a écrit:

Jerem062 a écrit:d'abord à droite et apres le gauche....

puis une gorgé de Volvic.........

ah non, ça n'a rien à voir là

c'est Perrier je crois!

http://www.youtube.com/watch?v=glS3Jz8K ... L&index=29

VinS oui il est précis, il monte,serre, desserre, bouge, resserre....pour grapiller le petit mm qui est en trop... Puis une fois que tout est ok, il serre et hop un ch'ti point de TIG pour plus que ça bouge... En tout cas je ne regrette pas les 800km aller/retour!!!En plus Damien est super sympa ;-...

J'avais jamais remarqué qu'il y avait un ordre, je croyais que c'était en même temps!

Très joli les sorties!
C'est quelle diamètre car ça lui va parfaitement.

J'allais dire aucune TROPHY malheureusement,... et non!
Y en a même deux, et les deux de la mienne!

Assurance et débosselage sans peinture.

Je dis peut être une connerie mais les plaquettes chanfreinés n'ont-elles pas tendance à moins cuiner?
J'ai déjà entendu que certaines personnes les chanfreinaient eux même.

Après lors des freinages en marche arrière je pense que le bruit est inévitable.

Comme dit je ne sais pas du tout combien cela peut valoir donc dit toujours et je te dirai oui ou non!

Nan mieu.
Tu pourrais nous le faire!!!

Ok, je sors...