Ce week-end je suis donc allé à Spa pour voir les World Series mais aussi et surtout pour tourner avec ma voiture sur ce circuit mythique ! Le circuit J'avais en effet découvert ce circuit l'année dernière en tant que spectateur du GP de F1 http://img520.imageshack.us/img520/9482/circuitfj5.jpg Avec...

la sub a l'avantage d'avoir 4 roues motrices
c un avantage au niveau de la tenue de route mais aussi pour les accélérations ;)

d'après Zeperf, la MRS est meilleure en reprise par contre
http://www.zeperfs.com/duel1349-1043.htm

voici une petite photo de côté pour que tu puisses comparer cette config par rapport à la tienne http://img140.imageshack.us/img140/502/mrsos1sj9.jpg http://i43.servimg.com/u/f43/11/83/13/31/s5001115.jpg sinon attention j'ai les phares au xenon, çà joue aussi dans le rendu ;) http://img140.imageshac...

Meg&Race, Tu as raison Le 6 en ligne de BM, délicieux à écouter!!!! Mais ce n'est que de la force tranquille par au tempérament explosif du 2L. turbo de la MRS!! ce moteur atmo est vraiment sympa pour les points que tu cites, mais c vrai que depuis que j'ai gouté au moteur turbo, j'ai plus de m...

Ta femme en a marre des MRS ??? et ben, c'est pas le cas de la mienne... en plus elle aime bien me la piquer et il parait qu'une femme en MRS est bien plus regardé qu'un homme... dit-elle ça pour me narguer ??? Si seulement la mienne pouvait en dire autant :lol: :oops: une autre n'aime pas trop non...

il y'a d'un côté le côté désagréable du bruit
et de l'autre le bonheur de rouler toutes vitres ouvertes (en 3P) avec le TOEP 8)

çà dépend des conditions de circulations et de l'endroit,
dans les bouchons en RP çà le fait pas trop
mais sur des routes de campagnes, j'adore !

Jerem062 > un 6 cylindre c différent c sur mais la mélodie de ce 3.0L n'est pas trop mal non plus ! La 330i ou 330ci (version 231ch) marche pas aussi fort que la RS du fait du poids du véhicule j'imagine - elles doivent faire dans les 1T5 / 1T6 contre 1T4 pour les MRS ;) Enfin sur la 130i il y a une...

Bienvenue David ;)

cytises31 > le Technocentre est basé à Guyancourt dans le 78 ;)

tout dépend s'il y a du monde ou pas dans la voiture,
au delà de 50km/h il devient qd mm difficile de discuter !

à partir de 50/60 c'est déjà bien audible, surtout en RP
à partir de 110 c bien sonore,
à partir de 130 c trop je trouve (il arrive à se refermer sans problème à cette vitesse là)

en gros pour rouler en ville, sur départementale et nationale c tip top
sur 2x 2 voies c plus gênant

le mac ya velik a écrit:

Meg&Race a écrit:Sinon j'ai pu testé une boite séquentielle qui était un excellent compromis : la SMG 1 de BMW, avec un superbe moteur : le V6 3.0

Cette 330ci était vraiment un joujou extra :D

Heu c'est pas un 6 cylindres en ligne plutôt... :violon:

effectivement c un 6 en ligne ;)

j'adore ces bruits ;)

yuscht > en avoir une çà va être dur !
mais demandes déjà un pti stage, çà le fait carrément 8)

très sympa ton reportage !
Renault n'a rien inventé avec ses stickers

sinon il y aussi une restrospective de la 2 CV à la Villette à Paris en ce moment il me semble ;)

Les boites auto c vraiment très pratique en ville mais c vrai qu'en dehors c qd mm bien sympathique de jouer de la boîte de vitesse, surtout quand on attaque ! Sinon j'ai pu testé une boite séquentielle qui était un excellent compromis : la SMG 1 de BMW, avec un superbe moteur : le V6 3.0 Quel plais...

merci pour le tuyau
je ne m'en suis pas encore préoccupé ...
et tel que je me connais çà aurait été la veille pour le parcourt

Je prends aussi du 98 exclusivement mais en me servant l'autre jour, il y avait 2 gars : l'un de Renault de la concession d'en face et l'autre gars s'occupait de l'entretien de la station les 2 me demandent pourquoi je mets du 98 et pas du 95 le gars de Renault me dit que c pareil mais le gars de la...

j'ai tourné avec mon ancienne Megane (+TO) sur circuit et pas de soucis ;)
c seulement quand il fait froid que le TO craque vraiment

sympa !
mais je préfère qd mm l'original ;)

par contre qd la MRS Ph2 est sortie,
je pensais qu'elle reprendrait plus le look de la CRS3 au niveau du parechoc avant

le surcout doit être entre 500 et 1000? sur la clio3
quelqu'un l'a t-il déjà essayé ?

j'espère que sur la RS ils rajouterons le pti coup de gaz au rétrogradage (tant pis pour la conso :twisted: )

oui çà marche !
l'aire d'avant ou d'après ;)