Oui et non c'est sur mais yen a pour qui c'est juste un détails et ils ne veulent pas mettre 200 euros dans un rétro neuf pour ensuite la ceder

Après janvier 2012 bien équipée ça vaut 22k€

Je ne fais que de répondre aux questions cités plus haut ... (suis bien tout le topic ;-) ) Certes, il a un peu dérivé vers le "la surcôte des RS" mais bon, si tu regardes bien j'ai demande aux admin. de rediriger si PB justement. Maxime et moi sommes d'accord sur le sujet de ma voiture.....

Oui y aura pas de soucis


J'en avais changer une sur mon ancienne megane et cela ne se voyait pas

Je viens de faire le test : :arrow: :mrgreen: Donc en déconnecté tu n'as pas accès à la section vos voitures /avis de recherche /section club Qui sont quand même les plus personnelles on va dire Après comme dis plus haut le fait de montrer un aperçu de ce qu'est le forum a n'importe qui est un plus ...

Je ne partage pas ton avis (après on a le droit de ne pas être d'accord) La distribution, je préfère la faire faire par moi même, au moins je sais où elle a été faite et j'ai un vrai recourt en cas de souci ... Enfin, bon ce n'est pas mon post. Si pb merci aux admin de rediriger mon Post ;-) Je pen...

Je ne sais pas si tu parles de moi, mais il n a jamais été question de faire la distri au fond d un garage. Je parle bien d'une enseigne spécialisé dans le domaine. J'ai toutes les factures Renault de la voiture, jusqu'à la crevaison ou le chgt d'ampoule :mrgreen: Je sais pas si j'ai un problème ma...

Après c'est pas une Renault 19 non plus c'est pas increvable ni la voiture la plus fiable de sa catégorie mais ca reste un excellent compromis

Rebondissement improbable. Renault Sport Laxou a réceptionné la voiture, procédé aux vérifications d'usage et refuse de reconnaitre une faute car pour eux, l'écrou fautif qui a tout cassé dans le carter de distribution, n'a rien a y faire et ne correspond pas à un écrou sur ce type de moteur et du ...

:mrgreen: Du coup, à voter ! Ancienne formule. Chaque circuit séparé c'est bien mais on ne va plus voir ce qui se passe ailleurs alors que des fois ce n'est pas si loin... C'est un peu comme séparer Meg 3 / Meg 2... quand la Megane 4 va arriver ça fera encore plein de sous-forums :-? Le soucis c'es...

Merci Alex. Je suis enchanté qu'un modérateur temporise. Y'en avait vraiment besoin. On oublie tout ce qui a été dit. On se concentre sur ma future acquisition. Je suis d'ailleurs sur une Meg RS R25 loin de chez moi, mais avec un entretien aux oignons exclusivement chez RENAULT. Très peu de km! Je ...

Crazydiver a écrit:Pas de PB Alex, j en suis le 1er convaincu, c était juste pour une mise au point, une bonne fois.

Pas de soucis ça arrive

On en parle plus

Elle n'a pas été repeinte ?

Sinon il faut la démonter et remettre du double face 3m ultra fin

Stop les gars vous allez pas bien ou quoi :roll: Crazydriver il ne l'a prendra pas ta megane arrêtes d'en parler s'il te plais ça ne changera rien Il y a une bonne ambiance ces temps ci sur le forum essayez d'y mettre du votre Si vous n'arrivez pas à régler vos différents ( y a pas mort d'homme des ...

Salut à tous, je vais avoir besoin des vos avis éclairés... Devant renouveler une flotte de 14 Clio III RS (vieillissantes), je suis à la recherche d'informations précises quant à la fiabilité des Megane RS, chassis Cup ou non. L'utilisation que nous en faisons est à 80/90% de piste, dans le cadre ...

C'est ta femme qui va apprécier l'idée

Le magnétoscope


Non blague à part , l'endoscopie c'est une mini caméra qui permet de regarder à l'intérieur des mécaniques

La par le trou des bougies tu peux vérifier l'état de la chambre de combustion

Oui c'est souvent comme ça les appellations commerciales ne sont pas les mêmes


Dans le logiciel de pieçe on dit pas châssis cup mais pack extrême

Ça se fait très bien mais pour ne pas être embêté ou avoir plein de rossignol vaut mieux le faire par quelqu un qui la déjà fait


A Renault celui qui savait les faire en général il les faisait tous (megane 2, scenic 2 )

Il s'est pas plutôt desserrer l écrou du galet?

tres beau le sellier a bien travailler

apres le plus dur c'est les broderies a les faire 100 % parfaites