alors heureux ?

elle est vite partie récapitulatif
MRS trophy 275 de juillet 2014 avec 16 000 km,1 ère main,noire avec options roue de secours,rs moniteur,caméra de recul,prix 24500 euros.

275 pas chère

http://www.leboncoin.fr/voitures/806269163.htm?ca=22_s

salut,

la mienne,une 275 de 1500 km prend env 1.2 b au rs moniteur

stage 1 DAR 1.4 b et 1.1 en 265 c'est concordant.

viewtopic.php?f=53&t=38098&start=20

il parait que la chaine cinématique résiste chez vw sans déconner tu as raison on voit bien sur la courbe d'origine que le couple est vonlontairement bridé à 360 Nm.

+1 joce tu confonds avec la ligne Akra vendue en aftermarket :arrow: http://www.meganers.fr/phpBB3/viewtopic.php?f=49&t=43197 celle vendue par Renault en accessoire est la même que la trophy sauf qu'elle est en deux morceaux certainement raccordés par un colier alors que sur la trophy elle est s...

une cupra reprog 356 cv chez br lyon,impressionnant ce moteur!

https://www.facebook.com/media/set/?set ... 246&type=1

un "trophy 2 ou 275" sur la lame aurait suffi.

salut,

non elle sont rajoutées après peinture et vernis

devil rs a écrit:victoire renault
le porsche boxter prend une seconde dans les dents sur le petit circuit de la ferté--gaucher

la vidéo

http://videos.tf1.fr/auto-moto/no-limit ... 78995.html

le service n'est pas le même d'un mandataire à un autre,le mien s'est occupé de tout,j'ai reçu ma carte grise avant de récupérer le véhicule avec les plaques définitives.

certains ont eu jusqu'à 40% de remise chez les mandataires

ma mégane Belge est enregistrée sur my Renault avec un carnet de garantie et manuel d'utilisation en Francais donc pas de soucis à te faire pour la revente.

tant qu'elle plait aux brésiliens... à mon avis eux seront contents

pas fan non plus des stickers et autre logo pachydermique mais c'est de l'origine et je souhaite conserver le véhicule dans cet état,après chacun son truc.

cool!
du coup je comprends pourquoi il n'y a pas de couleur sur les valves de ma trophy.

c'est bon pour les malades de circuit,jamais je mettrais cette "verrue" à la place du levier d'origine.

mon avis 330 cv c'est bien mais faut passer la puissance au sol surtout si ta mégane n'a pas le DGL !? ;-) 330 cv donc plus de 450 Nm de couple forcément la transmission sera plus sollicitée et donc l'usure sera plus rapide. c'est un dilemme après,tu laisses d'origine et une fois la voiture en tempé...

salut, un cosy pour un bébé je suis sur que c'est bon mais il faut déconnecter l'airbag passager et mettre le bébé dos à la route. pour un siège enfant je ne sais pas,il faut lire la réglementation routière,en tout cas tu as raison de te poser la question. si tu enlèves la banquette arrière pour gag...

content pour vous ;-) il se passe des choses en coulisse et on ne sera jamais la vérité,c'est du bissiness. à Palancia la fabrication du kadjar est probablement prioritaire,l'homologation de MRS euro 6 n'est surement pas d'actualité vu que la mégane 4 arrive,bref des d'incertitudes et Renault ne com...

tu as réalisé un boulot de malade,bravo !