Et si tu fais attention tu les entends fonctionner, ils donnent 2 impulsions.

Et puis après si tu ne roules pas normalement tu as le liquide qui coule. En roulant, ça ne laisse aucune trace.

Déjà l'Argus est effectivement une cote de référence pour les professionnels. Ensuite je dirais heureusement qu'elles sont "surcotés" nos MRS parce que je trouve que la cote est bien faible au vue de l'auto que c'est. Quand je vois que je devrais rajouter au bout pour me payer une pauvre c...

D'après le catalogue Green toutes les Méganes II ont la même réf. de filtre chez eux sauf le 1.4 16v.

Quid de la MRS dci qui n'y figure pas?

Voici le lien:

http://www.green-filter.com/vf/nav1/pro ... ueAUTO.pdf

Vas sur le site Green, il y a un catalogue pdf je crois en ligne avec toutes les références de filtres.

De mémoire, il n'y a pas 150 références de filtres pour les Mégane et je crois même que le filtre réf. P950382 va pour les 1.5 Dci. Je ne sais pas si la Rs Dci est référencé.

J'ai déjà eu ça effectivement au bout d'un an je l'ai fait changer sous garantie et rebelotte sauf que là je ne suis plus sous garantie. Je vis avec, il ne fonctionne que quand il pleut!!! J'en déduis que c'est quand même un truc pas top voir une merde (le bouton pas le système car c'est la classe)....

Salut et bienvenu à toi sur ce forum :D

Tu es d'où en Moselle?

28000 km pour moi en moyenne.

+1

J'ai déjà 2 triangles et 3 gilets.

Perso, je la laisse tourner 2 ou 3 minutes au ralenti avant de partir le temps que le ralenti ait pris son régime normal soit environ 750 tr/min. Ensuite mode papy pendant une dizaine de kilomètres, j'essais de na pas dépasser 2000 tr/min. La Még vit :D on sent bien quand on eut la pousser et quand ...

Je la trouve terrible aussi :D En plus de la Még une petite estate GT en dci je pense que ça le ferait bien. Techniquement, elle est au top et l'intérieur est excellent. Par contre je trouve la forme de la "bouche" pas terrible ça me fait penser à un poisson qui tire la gueule :cry: Sinon ...

MrsAttacks a écrit:Et celui que tu engueules, au passage kiribien, c'est l'admin et le créateur de ce forum

+1

En plus, le forum est plutôt cool et l'ambiance sympa alors Mr. KIRIBIEN merci de respecter cela.

La mienne y est passé il y a 2 semaines au filtre Green. Effectivement je trouve le moteur globalement plus réactif, je note un dfférence surtout à partir de 3000/4000 tr/min où là les montée en régime sont plus nerveuses et le bruit légèrement plus présent. Sinon pour moi aucune différence en usage...

Vu ton kilométrage, je ne pense pas qu'il faille changer les disques, ensuite ça dépend si tu fais du circuit. La mienne a 60000 km et j'ai changé 1 fois les plaquettes AV. Pour les disques percés, en usage intensif (circuit) j'ai entendu dire qu'ils sont plus fragiles que les disques des MRS classi...

Ca dépend : vidange ou révision?

Une simple vidange + filtre à huile, j'en ai eu pour 90/100?.

Ma première révision des 30000 km : environ 270? mais il y a le filtre à air, habitacle...

C'est des anciens de chez Audi qui ont voulu faire un truc qui avance un peu.

Résultat 1100 kg je crois et 650 ch....pour le bas de gamme!! :D

Sinon, il y a une 2e version à je ne sais plus combien et enfin 800ch pour la sportive de la gamme!!!

Bonjour,

J'aimerais savoir où je peux faire poser des films pour teinter les vitres de ma MRS en moselle.

J'ai vu Glastint à Laxou mais j'aimerais trouver plus près.

Merci

J'aurais été tenté de répondre bleu artic :D

Finalement j'ai choisi le gris makaha!

Le mieux est déjà d'essayer une MRS pour te faire une idée et de voir s'il y a vraiment besoin d'y apporter quelque chose.

C'est la même voiture mais avec un moteur différent.
Visuellement c'est une MRS comme les essences et cela dépend de la version.

Alors dans l'orde chronologique ça doit donner quelque chose comme ça: Pour les MRS ph1 (2004 et 2005) : 1) MRS ph1 : 1 seule finition, 5 couleurs, 2 ambiances et quelques options. 2) MRS Trophy : la première à avoir le châssis sport, série limitée gris Makaha. 3) MRS ph1 + CS 4) MRS Energy : versio...