Avant de refaire programmer ma 406, j'avais en tête de falsher l'ECU d'une 406 reprogrammée pour l'injecter dans le mien. On me l'a vivement déconseillé à l'époque. Motif : chaque constructeur fait appel à 2 ou 3 fournisseurs pour chaque pièce pour ne pas tomber en rupture de stock en cas de souci c...
Si le concessionnaire s'est aperçu que ta voiture est reprogrammée, le changement du calculateur permettra : 1 - de confirmer ou d'écarter l'hypothèse de la panne de calculateur 2 - de reconfigurer ton moteur avec les paramètres d'origine Et si le changement de calculateur seul ne résout pas le prob...
Le changement du calculateur risque de coûter bonbon, personnellement je testerais d'abord les fusibles au cas où. D'après les schémas élec de la RTA, il s'agit des fusibles "fonctions moteur" pompe à eau électrique n°13 (ton erreur "circuit ouvert" ?) et l'électrovanne de la pou...
Si ta voiture n'est pas déjà chez Renault, avant d'employer les grands moyens, tu devrais peut-être vérifier les fusibles 13 et 14 dans la boite interconnexion moteur (boitier fusibles dans le compartiment moteur)
Bonjour Je m'aperçois qu'il me manque une partie de la RTA : Les chapitres de 60 à 64 (j'ignore le titre) Si l'un d'entre vous aurait la gentillesse de me communiquer cela. Je l'en remercie d'avance Laurent
Peut-être profiter pour changer filtre à air et filtre à essence, c'est une occaz on ne sait jamais. A moins que tu sois sûr et certain de l'entretien La qualité des bougies semble importante d'après quelques témoignages sur ce forum, d'origine j'avais des NGK - 95820 (IRRIDIUM), j'ai remis la même ...
J'ai trouvé le thermostat Vernet sur Oscaro, moins de 10 euros. D'origine c'était un Dauphinoise-Thomson 83°C. Mon thermostat d'origine était dans le même état que sur la photo. Jetblack Merci jetblack Je suis un habitué d'Oscaro (même bon client) et pour ma phase 3 en Vernet, leur site ne me propo...
Sur ma M3RS même génération, le RS Monitor n'était pas d'origine. C'est l'ancien proprio qui l'a installé par la suite. Tout est parfaitement fonctionnel, aucun capteur ne manque à l'appel (Seul écart : l'angle au volant qui n'est pas à zéro quand le volant est au centre, mais il affiche bien un ang...
Merci à vous pour vos réponses ! Je n'ai aucun bruit mécanique suspect, quel qu'il soit. Aucun souci sur le passage de vitesse, même à froid Mais à la prochaine occasion de lever la voiture (vidange 70 kkms au plus tard) je ferai le test et je contrôlerai le niveau d'huile. Tout est absolument sec, ...
Sans réponse sur mon autre post, j'en crée un dédié à mon interrogation M3RS châssis sport donc différentiel classique (pas de DGL) - daily 63 kkms - jamais de circuit - Je n'ai aucun souci avec la voiture, mais ... Voiture sur chandelles (pour faire les freins), en faisant tourner rapidement les ro...
La mégane quitte la scène aussi dans la gendarmerie. Pourtant, avec ses 4 portes la M4RS semblait adaptée à la BRI https://www.larevueautomobile.com/Actu/cupra-leon-la-future-sportive-de-la-gendarmerie.html Est-ce parce que Renault sport sent le sapin ? ou l'offre Cupra plus intéressante avec ses br...