deja vu cet auto a un rasso wsr ,proprio sympa et soigneux (je pense) . par contre faut pas revez elle a pas 300 ch pour faire le beau en ville , mais apres ci c est bien prepare et bien utilisez y a pas de souci . mais faut pas esperé l emmenez a 200000km .
meme probleme .cote passager humide au niveaux des pieds donc controle et evacuation pare brise bouchee .par contre j ai reussi sans tout demontez juste les 2 agrafes de devant et passez un tuyau avec le souflette . nikel
+10000 tout a fait d accord sur le charisme de la 2 . moi j ai du mal avec la 3 pire je trouve la face avant des megane 3 dci plus agressif que la rs . et je parle meme pas du fait quel n est plus faites a dieppe pour moi elle a pas le sang des rs . rs=dieppe . on devrai faire un topic la dessus d a...
bon apres avoir bien roulez ce week end. ca a l air d allez mieux meme beaucoup mieux . je vais quand meme remettre un peu de pression a l arriere . j ai l impression quel s ecrase
j ai montez 4 ps3 en debut de semaine .les premiers jours aucune tenue de route et la ce soir je trouve l arriere tient pas mais alors pas du tout .l avant ca a l air d allez mieux . donc j espere que ca va le faire car serez un peu deg . avant j avais du dunlop est c etait nikel
moi perso je trouve quel marche mieux avec l esp/asr deconnecté .apres c est peu etre qu une impression mais dans mon cas je le deconnecte des que que je passe en mode (2 fils qui ce touche dans ma tete )
comme beaucoup de discours c est un faux debat.on fait de l ecologie un espoir de relance industrielle .quand on voit des gens qui jete leur mac do par la fenetre (et qu en plus on veu emmerdez le mac do).ci tout le monde deja evitez ce genre de comportement . et pour la pub elle est toujours mieux ...
idem ca me la fait une dixaine de fois en 2 ans et demi surtout quand il fait froid .chez renault on ma dit que j allai trop vite entre le temps d inserer la carte et de demarre .maintenant je fais plus attention et apparement ca me la pas refait .(probleme plus connue pour les clio )