Ça va être aussi une bonne journée du coup
Profite bien

Bonjour,
très jolie monture...
Faut dire que j'ai la même sauf les jantes qui ne sont pas des steev

Livrée au boulot plus qu'à aller ce faire plaisir, nickel ça
Bienvenue à toi

Bienvenue à toi Julien.
T'as la même version que la mienne

Merci bien.
Et désolé d'avoir emprunté le post pour cette question

Salut madmax
Et alors du coup t'as des vis en torx ou hexagonales?
dis moi t'as payé combien pour les durites avia? ca été pour les mettre la longueur était nickel?

Hello, Je profite un peu du post pour poser une question liée aux sorties circuit. Est ce que vous prennez une assurance voiture spécifique pour vos sorties pistes? Ou y allez vous sans assurance ? Il faut que tu ais une RC qui couvre les sorties circuit. Moi je voulais une tous risques circuit mai...

Merci,
Après on est d'accord c'est pas le top du top mais j'ai pas des Steeve moi lol.
Je dirais comment ça tient mais je pense que ça va aller surtout que je suis resté en teinte d'origine.

Regarde lol je savais pas qu'il y avait deux types de vis.
Après je suis assez d'accord avec toi, le Torx est mieux

Désolé j'avais pas compris.
Donc tu pompe moteur éteint et ferme le bocal (Memel si ça change pas grand chose)
Puis test route et refaire le niveau liqueur de frein près qqu km.
Torx 60tu me dis? Ben là je comprends plus. Sur mes étrier c'est du 6 pans...

Hello,
Je profite un peu du post pour poser une question liée aux sorties circuit.
Est ce que vous prennez une assurance voiture spécifique pour vos sorties pistes?
Ou y allez vous sans assurance ?

Pour repousser le piston faut un outil fait pour avec une vis. Mais sur les brembo avant il est pas forcément adapté, donc tu fais à l'ancienne en les poussant manuellement avec une barre en fer par ex. En fait c'est au moment où t'enlève les anciennes que tu les utilise en même temps pour pousser l...

Bonjour à tous, L'autre jour j'ai éraflé ma jante avec un trottoir. J'étais dégouté au possible comme on peut imaginer. Voilà les dégâts: http://image.noelshack.com/minis/2019/09/6/1551511782-img-20190225-182712389.png N'ayant pas trop envie de racheter des jantes neuves ou d'aller voir un pro a 200...

Salut skeelite
J'ai créé un topic avec l'outillage nécessaire à chaque opération pour ceux qui ont besoin.
Pourrais tu me dire tout ce que tu as utilisée afin de changer les disques avant stp
Je pourrais y rajouter comme ça.

Voilà une bonne nouvelle
Mais me semblait bien

Un turbo souffle vers 1.4bar
Mais aucune chance que le tien souffle plus fort genre 2bar et que du coup ça fasse plus de bruit.
Pour ça faudrait une grosse reprogrammation ou un autre turbo lol
Si tu l'entends c'est plutôt un pb d'insonorisation à mon avis

Bienvenue à toi
Super projet un peu loin mais bon c'est encore meilleur après un peu d'attente.
Pour le châssis cup j'ai lu comme toi, mais bon perso je trouve pas qu'il soit inconfortable

Hello à tous.
J'ai une question concernant l' allumage tout des phares.
Est ce possible de régler le niveau de luminosité à laquelle les phares s'allument ?
Franchement ils s'allument alors qu'il fait encore bien jour

Manque tjs qque chose c'est bien le pb.
Ensemble à prendre une rallonge métallique ça aide qd t'as un écrou bloqué.
Question: t'as utilisé combien de litres de liquide de frein ?
T'as acheté ton matos en magasin spécialisé ou internet ( je parle du liquide, plaquettes et disques)

Voilà un bien beau projet.
Cela demande qque moyen mais si tu peux ça vaut le coup.
Bienvenue