malman13 a écrit:Au top Merci

A confirmer, car je crois que c'est les même que m2rs.

bonjour est ce que quelqu'un pourrait me donner la dimension des goujons de liaison turbo/cata car je dois passer en catasport et je veux en profiter pour changer les goujons merci Si je dit pas de bêtise c'est des M8x1.25 longeur 35mm https://www.nsbconcept.com/fixation-visserie-echappement/2330-g...

Quand ta ce bruit à chaud, appuye sur la pédale d'embrayage, si le bruit disparaît c'est la boite... Fait déjà ce teste.

Ce que je trouve étrange c'est qu'en full éthanol elle devrais sortir bien + non ? sachant que l'éthanol on arrive à tiré de bien meilleur perf ? moi j'ai une ligne k-teck, filtre intern bmc et dump hks elle sort 302ch et 460nm !! certain sorte même 310ch et encore moi je suis pas en éthanol... 300...

Ce que je trouve étrange c'est qu'en full éthanol elle devrais sortir bien + non ? sachant que l'éthanol on arrive à tiré de bien meilleur perf ?
moi j'ai une ligne k-teck, filtre intern bmc et dump hks elle sort 302ch et 460nm !! certain sorte même 310ch et encore moi je suis pas en éthanol...

Difficile de dire ou entendre, ne serais pas ta boite ? maladie connu sur rs.... ou ta essayer de coupé la ventilation sur off ? après sa peux être des vibration de plastique ?

Je vais lui envoyé un message, mais vu qu'il ma jamais répondu au premier lol à suivre.. Donc tu as bien le même souci que j'ai eu... Il va t'en envoyer des rouges pour l'arrière et ton problème sera réglé.... Problème résolu, il ma renvoyé des rouges ;) Pack Led intérieur commandé et installé... l...

mika83t a écrit:M’en parle pas du circlips, un vrai bordel

Je confirme
mais au moins tu est sur que c'est étanche et que ça le reste

didleb62 a écrit:Merci pour ta réponse ...très ..très rapide

Je souhaite un bon Week end

Je t'en pris ;) Bon weekend à toi aussi

Nikko01 a écrit:Nickel excuse moi j avais compris lave glace ...je ferai donc tout ça merci !

Pas soucis

Le cata est d'origine ? Si oui peut être une mauvaise reprog si elle est reprog... et pour finir si aucune des 2, peut-être que le faisceau est ronger quelque part ?
Sur ma trophy j'ai une ligne k-tec diam 76 du cata à l'arrière, et jamais eux de voyant.. en plus elle est reprog stage 1 = 302ch.

Nikko01 a écrit:Ta vue éclatée c'est lave phare ?? Pas lave glace ?

Bas oui, les tuyaux passe dans le PC avant, pour chager les durites/ gicleurs lave projecteur, il faut déposer le PC avant...
La longue durite est clipser sur le pc avant en bas.

Hello amis alsacien,

Je pense que cela peut t'aider :

viewtopic.php?f=49&t=52512

@++

Socrate a écrit:Salut Guillaume merci pour ton super Tuto il déchire !

A++

Merci à toi ;)

Ok jai commandé un spoiler....du coup je ferai ça quand il sera la ...et je ferai alors aussi les tuyaux ;-) Merci du tuyau ! Les tuyaux sont de la merde, c'est une gaine en plastique dur et fin, qui avec le temps se fend et se casse de partout C'est la même gaine que ça : https://www.usinenouvelle...

Bienvenue à toi

Super.....bon ben merci quand même du tuyau mais bon ....j'aurai sut qu'il fallait démonter toute l'auto pour ça....j'aurai peut être pas acheté ...... :roll: Démonter le pare choc AV est assez simple, mais pour juste un logo oui sa fait chié...... Ya les vis dans les pare-boue + au dessus de la ca...

Oui tout bien compris, teste et fait un retour :bounce: Après rien de bien spécial, tu retire le siflet à la dump quoi, donc plus le petit sont aigue pendant le pschit ;) Le seul truc chiant avec cette dump, c'est qu'il faut bien mettre le circlip sur sont support, une vrais galère.... moi c'est di...

Salut Nos68, Merci pour ta réponse. Je pense que dans ton cas la Dump FORGE n'avait pas le bon ressort, car le bruit de sifflement ultra fort au relaché de pédale en pleine accel, c'est dû au fait que ta Dump ne devait pas s'ouvrir comme il faut. Ton turbo prenais donc les coup de belier et c'est ç...

souvent certaine pièces ne sont pas peinte, tu regarde en enlevant le cache de boite à fusible, tu voie les supports métal du tdb qui ne sont pas peint non plus avec les soudures. C'est tout à fait normale... surtout qu'au niveau des pied c'est un peux plus humide... après rien ne t'empêche de mettr...