Les routes de campagnes c'est un peu plus raide que les cup. Mais avec les hydrauliques bien règles, c'est vraiment efficace.
En plus tu peux régler la precontrainte des Ressorts avants. Et ça.. c'est un vrai plus.
Madmax0610 a écrit:Ok nickel merci pour vos retour d expérience, MatheoR tu es en full tube tu n as pas été emmerde pour le C.T car c est la seule chose qui me fait peur sur le full tube, je pensais plutôt prendre avec le silencieux.
Madmax0610 a écrit:Tu n as pas de pertes ? De couple surtout ?
Tu as une photo du rendu ?
Madmax0610 a écrit:Ok nickel Matheo je suis dans le même cas une megane rs de 2016 as tu fais une gestion derrière ?
BeN59 a écrit:Oui j’avais vu les gtperf ça pique un peu.
Les ohlins de l’annonce du bon coin le gars n’est pas sur du kilométrage des amortisseurs