Bonjour, je rebondis sur ce topic pour avoir vos impressions: J'ai une M3RS Cup disque rainurés d'origine, quand je fais un freinage appuyé j'ai le bruit d'un avion de chasse et le matin à froid on entend un bruit de ferraille, on dirait qu'on racle une fourchette sur un plat en métal....; passons s...

Juste pour compléter le post... J'ai testé le plastidip sur: 1) logo calandre/capot renault --> attention aux coulures car c'est en pente, le mieux est de démonter --> ne tient pas bien sans poncer (mais ce n'était pas le but) 2) Canule d'échappement --> très bon résultat, tient comme au premier jou...

Après vérification:
Le cache est présent chez moi; mrs3 phase 2 08/2012 CUP (deuxième voiture MRS)

Tu as le choix du plus souple et donc plus confortable au moins souple donc moins confortable Châssis Sport + Jantes 18' + Siège normaux. Châssis Cup + Jantes 18' + Siège normaux. Châssis Cup + Jantes 18' + Recaro. Châssis Cup + Jantes 19' + Recaro. Après en termes de puissance, tu as 250, 265, 275...

Bonjour, le schéma ci dessus (avec l'outil diagnostic) est-il valable pour les m3rs? Je viens d'aller dans une petite concession renault pour régler mes xenon qui éclairent trop bas, et le mécano-gérant voulait me faire ça à la bonne franquette... son outil pour régler les phare, un mur en face de s...

pas de cache chez moi; mrs3 phase 2 04/2013 SPORT

on en reparle dans deux-trois ans... tant qu'il y a du pognon à se faire, ne t'inquiète pas, le GVT ne passera pas dessus....
Les Belges sont des moutons comme les autres.

commande sur allcarpartfast avec les references données dans le topic des entretien. pour 406€ t'as limite les 4 amortos + les coupelles devant en origine, au choix normal ou cup ;-) Salut, quelqu'un aurait-il une référence pour des amortisseurs AV pour une MRS3phase2 2013? En vous remerciant oui i...

Autre question qui me turlupine! Est ce mauvais une reproche e85 sur bouton sport? En effet la cartographie étudiée pour ce carburant devrait être tout le temps en place j'imagine? Pour ne pas causer de problème de pauvreté à mon avis, si ce n'est pas d'origine tu dois rajouter un boitier flexfuel ...

Personnellement, je consommait 8.9 L en moyenne avant la reprog et je suis maintenant à 8.3 L. Ma reprog n'est pas installé que sur le mode sport mais est tout le temps opérationnelle, histoire d'avoir toujours la puissance t le couple supplémentaire tout en pouvant utiliser le régulateur au besoin...

les trophy 275 n'ont plus de disques ventilés Merci , je m'étais arrêté en 2014, pas pensé à la nouvelle tournée des trophy (la mienne est de 2012) ok ok,donc c'est normal :) Parce que je regardais aussi sur un site de pièces, mais en commandant directement du brembo sur le site yaka.... est ce une...

Non (en théorie, en pratique tout est possible), Chassis CUP plus raide et moins confortable que le chassis SPORT (j'ai eu les deux), Plus de puissance = baisse de la conso... en théorie oui mais à vitesse constante et sur même terrain; mais comme de toute façon on appuie plus quand les chevaux sont...

Tu aurais du commencer par "étant mécanicien, je souhaite faire mes entretiens moi-même"; C'est déjà pas mal Pas de disques rainurés sur ta trophy? Bizarre, mais sans plus, si tu l'as acheté d'occasion, les gens passent souvent sur des disques pleins à cause du bruit des rainurés, et même ...

yAbx a écrit:commande sur allcarpartfast avec les references données dans le topic des entretien.

pour 406€ t'as limite les 4 amortos + les coupelles devant en origine, au choix normal ou cup

Salut, quelqu'un aurait-il une référence pour des amortisseurs AV pour une MRS3phase2 2013?
En vous remerciant

Merci pour ton retour, effectivement la pièce métallique, elle chauffe.... Plus aucune trace du plastique, par contre sur la canule, toujours intact.... Un bon investissement à 8.95€ la bombe....Déjà 3 RS plastifiée.... lol

Petit retour après utilisation: 1) Je n'ai pas utilisé de Plastidip, mais bien du CUTIPLAST --> Après plusieurs test et comparaison de prix, je trouve que Cutiplast revient moins cher à l'usage. 2) Le film plastique tient toujours malgré cette semaine à plus de 25°, une utilisation un peu poussée et...

Quoi de neuf? Tu as fait ton choix?

ça ne m'aide pas..;;; C'est juste pour savoir si je remets des origines CUP ou des B14 à la place de mes KWV3 que je réserverai alors pour le circuit.;;;

Merci

lol, je viens de me relire et je m'aperçois que ma question n'a pas beaucoup de sens....; Plus sérieux,je vais essayer de reformuler Si on roule à 120 en 6° avec le mode normal (250cv), on consomme à vitesse constante un 8.5 litres (c'est en exemple) Avec les mêmes conditions de roulage (120 constan...

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